Tras homologar algunos de sus modelos como taxis, KGM sigue ampliando su gama de vehículos que realizan funciones públicas. fue el policia nacional quien recibió un nueva flota de 27 unidades KGM Rexton para realizar sus tareas diarias. No sólo eso, el fabricante coreano también ha desarrollado un programa para que los oficiales puedan probarlos en situaciones de servicio exigentes.

Los ejemplares, configurados para el Unidad de Intervención Policial (UIP) y el Unidad de Prevención y Respuesta (UPR), Fueron la pieza central de un curso diseñado para proporcionar a los agentes un conocimiento profundo y práctico de su principal herramienta de trabajo en el campo.

El principal objetivo del programa fue que los conductores conocieran en detalle las capacidades del vehículo, sus sistemas y su comportamiento dinámico, para que puedan explotar todo su potencial en condiciones reales de uso, siempre con la seguridad como prioridad.

La formación se desarrolló en Centro de Conducción RACC, en Madrid, estructura de referencia para la enseñanza de técnicas avanzadas de conducción. Allí los agentes participaron de un curso que combinó contenidos teóricos con intensas sesiones prácticas, siguiendo un enfoque orientado a la aplicación directa en el campo operativo.

Durante la fase teórica, los instructores de KGM expusieron las características técnicas del Rexton, el funcionamiento de sus sistemas y los aspectos clave a tener en cuenta en su uso diario dentro de un servicio policial.

Luego se trasladaron a la pista, donde los participantes pudieron probar el vehículo en diversos ejercicios dinámicos. Las prácticas incluyeron trabajos específicos sobre técnicas de seguridad, maniobras evasivas y pruebas todoterreno, diseñado para reproducir situaciones de alta demanda similares a las que la UIP y la UPR pueden enfrentar en intervenciones reales.

El objetivo no era sólo mejorar las habilidades de conducción, sino también familiarizar a los agentes con las reacciones del vehículo en escenarios extremos y fortalecer su capacidad de anticipación y control.

La iniciativa desarrollada con la Policía Estatal tiene como objetivo ofrecer sSoluciones completas que combinan producto, formación y servicio. En lugar de limitarse a la entrega de flotas, KGM está añadiendo un programa que ayuda a los usuarios profesionales a obtener el máximo rendimiento de sus vehículos en condiciones del mundo real.

También para la Guardia Civil

No es la primera vez que se entrega una flota de Rexton a las fuerzas de seguridad del Estado. Hace sólo unos meses se había hecho lo mismo con la Guardia Civil, aunque en aquel caso los vehículos también iban acompañados de varias unidades del KGM Musso Sport.

KGM no entra en detalles sobre las modificaciones realizadas al SUV para trabajar con la policía, aunque se espera que cuente con las modificaciones habituales, como luces visibles, luces prominentes. parachoques delantero, equipo de radio especial, mampara para separar los asientos traseros, etc.

A nivel mecánico, el SUV cuenta con una Motor de 202 CV y ​​441 diésel. Nm de par máximo, asociado a un cambio automático de ocho velocidades, combinación que le permite homologar un consumo de 7,74 litros a los 100 kilómetros.

Uno de los aspectos más destacables es la capacidad todoterreno, ya que combina la tracción total con el uso de una caja reductora, así como la disponibilidad de generosas distancia al suelo de 22 centímetros Ser capaz de superar incluso obstáculos complicados.