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Conducir tiene muchos beneficios, pero depender mucho del coche hace infeliz a la gente

Conducir tiene muchos beneficios, pero depender mucho del coche hace infeliz a la gente
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  • Publishedenero 5, 2025



El coche es una parte integral de la vida diaria de muchas personas. Incluso si hay quienes pueden ir a estudiar o trabajar en transporte público, Son muchos los que dependen de su vehículo privado para seguir con su vida diaria, algo que puede ser un arma de doble filo.

Un estudio publicado en ScienceDirect, titulado «¿La adicción al coche hace que las personas se sientan insatisfechas con la vida?» (¿La adicción al automóvil hace que la gente se sienta insatisfecha con la vida?) señala que aunque el automóvil proporciona libertad y ciertos beneficios a su propietario, abusar de él aumenta tus niveles de infelicidad.

Fue preparado por un equipo de la Universidad Estatal de Arizona y entrevistó a 2.155 personas. Aunque la situación se analiza en Estados Unidos, los resultados son extrapolables a cualquier lugar del mundo donde se encuentre. Los ciudadanos se ven obligados a coger el coche con demasiada frecuencia.

Según los resultados, a partir de cierto punto, el aumento de la dependencia del coche produce una disminución de la satisfacción vital de las personas. COMO punto sin retorno establece si en el transcurso de una semana típica el individuo tiene una necesidad Utilizar el coche más del 50% del tiempo para realizar actividades fuera de casa.

Rababe Saadaoui, experto en planificación urbana de la Universidad Estatal de Arizona y autor principal del estudio, explicó a The Guardian: “La dependencia del coche tiene un efecto umbral: utilizar un coche a veces aumenta la satisfacción con la vida, pero si tienes que conducir mucho más tiempo, la gente comienza a reportar niveles más bajos de felicidad. «La dependencia extrema del automóvil tiene un coste, hasta el punto de que las desventajas superan los beneficios».

Y, según datos recientes, El coche también suele utilizarse para viajes cortos. que se podría hacer a pie o en bicicleta, por ejemplo. En Estados Unidos, la mitad de los viajes realizados implican distancias inferiores a tres millas, es decir, menos de 4,82 kilómetros.

Eso sí, Saadaoui reconoce que “algunas personas conducen mucho y se sienten bien, pero otras lo sienten como una auténtica carga”.

De esta forma, subraya: “El estudio no exige que la gente deje de utilizar el coche por completo, sino que La solución puede ser encontrar un equilibrio. Para muchas personas conducir no es una opción, por eso es importante diversificar las alternativas”.



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