El Gobierno ha anunciado las condiciones finales del programa automático +, pero, aunque en algunos aspectos son más sencillos que los del anterior Plan Moves (como el descuento directo en el concesionario), El formato de la ayuda es mucho más confuso que antes.

El importe total recibido por la compra es menor que en el programa anterior, pero, además, El acceso es parcial sujeto al cumplimiento de determinados requisitos. Es decir, no todos los vehículos con etiqueta CERO podrán optar a la misma subvención.

Aclarar cuánto dinero corresponde a la adquisición de uno no es fácil, pero gracias a esto calculadora es más fácil:

Lo primero es el categoría de vehículo. Los turismos reciben un máximo de 4.500 euros, las furgonetas hasta 5.000 euros, las motos pueden beneficiarse de 1.100 euros y los cuatriciclos pueden beneficiarse de hasta 1.500 euros.

Entonces comienza el juego tipo de mecánica. Los coches eléctricos reciben el 50% del total, mientras que los coches híbridos enchufables y los eléctricos de autonomía extendida sólo representan el 35%.

La siguiente condición es el precio. Los turismos de hasta 35.000 euros, así como otros vehículos, independientemente de su coste, pueden recibir hasta el 25%. Los coches que cuesten entre 35.000 y 45.000 euros, sin embargo, sólo podrán beneficiarse del 15% de la ayuda.

Finalmente se tiene en cuenta ¿Qué parte del proceso de fabricación de vehículos tiene lugar en Europa? Si el montaje final y producción de la batería se realiza en el Viejo Continente, te beneficiarás del 25% restante. Si sólo se hace montaje final, sólo el 15%. Si no se produce ninguna fabricación en Europa, no es elegible.

Ayuda, pero no disipa todas las dudas.

La calculadora es útil porque, de forma sencilla, representa todos los aspectos que atañen a la obtención de ayudas estatales, pero no resuelve todas las dudas que puedan existir.

Por tanto, aunque un potencial comprador conozca la categoría del vehículo que pretende adquirir, el sistema de propulsión que utiliza o el precio que tiene, es muy difícil, por no decir imposible, quién sabe si se monta en Europa o no, entonces hay cierta información a la que no puedes acceder.

Dada la complejidad de las ayudas, algunas marcas han optado por empezar a adelantarse ellos mismos para que los conductores no tengan que preocuparse por ello.