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cuándo se debe usar y cuándo no

cuándo se debe usar y cuándo no
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  • Publisheddiciembre 4, 2024



A él freno de mano, También conocido como freno de mano, es una herramienta imprescindible en cualquier vehículo. Sin embargo, su uso correcto puede resultar confuso para muchos conductores.

Saber cuándo usarlo y cuándo no puede prevenir accidentes y prolongar la vida útil de su sistema de frenos.

Cuando usar el freno de mano

El freno de mano, tanto mecánico como eléctrico, es cómodo darse tono en estas situaciones:

  • Aparcamiento en pistas: Una de las situaciones más habituales en las que se utiliza el freno de mano es al aparcar en una pendiente. Esto ayuda a evitar que el vehículo se mueva hacia adelante o hacia atrás. Si, tienes que activarlo. en combinación con la introducción de una velocidad en vehículos manuales, primera marcha si la pendiente es positiva o marcha atrás si la pendiente es cuesta abajo.
  • Durante el mantenimiento del vehículo: Al realizar un mantenimiento que requiera detener el vehículo, como cambiar una llanta, el freno de estacionamiento es fundamental. Esto evita cualquier movimiento inesperado que pueda provocar accidentes, como una caída del gato sobre el que está elevado.
  • En situaciones de emergencia: Si los frenos principales fallan, el freno de mano se puede utilizar como método de emergencia para detener el vehículo. Sin embargo, hay que utilizarlo con precaución para evitar bloquear las ruedas y perder el control del vehículo.
En pendientes como ésta hay que echar el freno de mano y meter una marcha.

Cuando no debes usar el freno de mano

  • Estacionamiento en superficies planas: Aunque no es tan imprescindible como en pendientes, utilizar el freno de mano en superficies planas no es una buena práctica, ya que desgasta el sistema innecesariamente. El vehículo debe estar inmovilizado poniendo una marcha si el coche es manual y en posición P si el coche es automático.
  • En condiciones de congelación: En climas muy fríos, el freno de mano puede congelarse si se deja puesto durante períodos prolongados. Esto puede dificultar su liberación y, en algunos casos, dañar el sistema de frenos. En estas condiciones lo mejor es utilizar la transmisión y algunas marchas insertadas para mantener el vehículo en su lugar.
  • En breves paradas: Si detiene el vehículo sólo un momento, por ejemplo en un semáforo, no es necesario utilizar el freno de mano. En estos casos, con mantén el pie en el freno principal es suficiente.
  • Con frenos automáticos: Algunos vehículos modernos están equipados con frenos de estacionamiento automáticos. están encendidos y apagados según sea necesario. En estos vehículos, el uso manual del freno de mano puede no ser necesario y, en algunos casos, puede interferir con el sistema automático.
freno de mano
Cuando el coche sólo aplica el freno de mano, es mejor no intervenir.



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