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Cuatro cosas que me han gustado y una que no del Opel Frontera eléctrico

Cuatro cosas que me han gustado y una que no del Opel Frontera eléctrico
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  • Publishedjunio 15, 2026



Hay coches electricos que intentan ser deportistas. Otros quieren parecerse a naves espaciales. Algunos parecen haber sido diseñados directamente por alguien que bebió tres cafés de más al diseñar el interior.

A él Opel Frontera eléctrico de larga autonomía jugar otro juego. No intenta impresionar a nadie. Tu objetivo es mucho más simple: convertirte en un práctico coche familiarespacioso y fácil de usar todos los días. Y lo curioso es que buena parte de su encanto radica precisamente ahí.

Después de conducirlo, ahí está. cuatro cosas que me gustaron particularmente. Y A que, sinceramente, creo Se podría solucionar mejor.

1. Autonomía suficiente

Agregando la batería 54 kWh El panorama cambia mucho respecto a la versión básica.

EL 401 kilómetros de autonomía homologada (unos 350 reales) del Opel Frontera con esta configuración permiten afrontar el día a día con total tranquilidad y plantearse también escapadas o viajes ocasionales sin estar constantemente pendientes del porcentaje residual. Eso no convierte al Frontera en un gran roadster, pero lo acerca mucho más. lo que una familia necesita Realmente.

La autonomía real será de unos 350 kilómetros.

Y esto es importante porque muchos compradores siguen asociando los coches eléctricos ansiedad por la batería. En este caso esa sensación desaparece un poco.

2. Espacio interno bien aprovechado

A veces te subes a un SUV moderno y te das cuenta de que gran parte de sus dimensiones exteriores han quedado en el camino.

Esto no sucede aquí. A él Opel Frontera eléctricocon sus 4,38 metros de largo, 1,79 de ancho y 1,63 de alto, ofrece una sensación de amplitud Muy convincente tanto delante como detrás gracias también a una distancia entre ejes de 2,67 metros.

Prueba Opel Frontera BEV
Moderno y sencillo al mismo tiempo.

Los pasajeros viajan cómodamente y acceso Sobre todo, es simplealgo que todo padre agradecerá después de colocar una silla para niños varias veces.

A esto se suma un cofre. 460 litros (y hasta 1.600 litros, ya sabes, abatiendo los asientos traseros) que te permite llevarte de vacaciones, compras semanales o actividades familiares sin necesidad de hacerlo Tetris con equipaje.

Prueba Opel Frontera BEV
Muchas cosas nos hacen bien…

3. El precio tiene mucho sentido

No solemos decir esto cuando hablamos de coches eléctricos, a menos, claro está, que vengan de China.

Sin embargo, el 30.500€ (sin descuentos) ¿qué hace el Opel Frontera GS eléctrico de largo alcance Parecen bastante razonables considerando el mercado actual. Evidentemente sigue siendo una cifra importante, pero la relación entre tamaño, autonomía, equipamiento y tecnología está bastante equilibrada.

Prueba Opel Frontera BEV
No es un coche que «curva», pero muestra un comportamiento muy neutro.

De hecho, uno de los mayores méritos de Frontera es precisamente este logra parecer un auto lógico en una categoría donde los precios suelen dispararse con demasiada facilidad.

4. Es un coche que no se cansa

Puede parecer una tontería, pero con el paso de los kilómetros ya no lo es. EL suspensión claramente lo es orientado al confortla dirección es fluida y la conducción transmite una sensación de tranquilidad constante. No hay reacciones bruscas o extrañas. Todo sucede de forma sencilla y natural.

Prueba Opel Frontera BEV
Estos asientos son muy cómodos y lo notarás en los viajes largos.

Probablemente no te sacarán de tu asiento pensando en convertirte en conductor profesional. Pero te permiten recorrer cientos de kilómetros sin acabar agotado. Y para un vehículo familiar vale mucho más de lo que parece.

No me gustó, el motor funciona muy apretado.

Los 83kW (113 CV) Soy Suficiente para uso diario. En ciudad funcionan perfectamente y el empuje instantáneo propio de los vehículos eléctricos ayuda mucho en semáforos y cruces.

Sin embargo, cuando el calle se complica o cuando el auto se va cargado con varios pasajeros y equipaje, te falta un poco mas de poder. No estamos hablando de una carencia grave, ni mucho menos, sino de ese algo extra que haría que todo fuera aún más completo.

Prueba Opel Frontera BEV
Un poco más de potencia completaría un conjunto muy bien diseñado.

Esto no es un problema para la mayoría de los conductores.. Simplemente es el aspecto que más margen de mejora tiene dentro de un producto que por lo demás está muy bien diseñado.

Conclusión

A él Opel Frontera eléctrico de larga autonomía Parecía uno de esos autos que probablemente Te gustarán más después de vivir con ellos. que durante una prueba de cinco minutos en un concesionario.

tiene un autonomía razonableMucho espacio interior, un precio bastante competitivo para lo que ofrece y una marcha cómoda que encaja perfectamente con su enfoque familiar.

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También hay mucho espacio en la parte trasera.

¿Me gustaría verlo con un poco más de potencia? Sí, pero la mayor virtud de Opel Frontera eléctrico Es sólo que no intenta ser algo que no es. Y en un mercado lleno de Coches que prometen cambiar el mundo.conocer a alguien que simplemente intenta hacer las cosas bien Tiene bastante mérito.



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