Parece lo más lógico: si hace frío, ¿Por qué encenderemos el aire acondicionado?¿Y si se usa para enfriar? ¿Pero sabías que este hábito te puede costar mucho dinero?

Hay un truco sencillo, que apenas lleva un minuto, que puede salvarte de una decepción cuando vuelva el calor. Continúe leyendo porque no es sólo un consejo de mantenimiento, sino una necesidad para la salud a largo plazo de su vehículo.

El aire acondicionado no sólo enfría

Cuando pensamos en el aire acondicionado del coche, nuestra mente inmediatamente piensa en esos días de calor asfixiante donde la única salvación para viajar cómodamente es sentir el soplo del aire frío saliendo por las rejillas de ventilación. Su capacidad para bajar la temperatura interna es su tarjeta de presentación y el motivo por el que muchos automovilistas lo desconectan desde que terminan las vacaciones hasta que vuelven las altas temperaturas.

Sin embargo, Esta visión es incompleta y, lo que es peor, dañina para el sistema de aire acondicionado de su automóvil. Expertos como Alberto, un electricista con mucha experiencia, lo tienen claro: el aire acondicionado es mucho más que un simple frigorífico. En invierno tiene una función que casi todos descuidamos: Es un deshumidificador muy potente..

Por qué encender el aire acondicionado en pleno invierno

El principal motivo por el que debes encender el aire acondicionado durante los meses fríos no tiene que ver con la temperatura, sino con La humedad que se acumula en el habitáculo..

Piense en un día lluvioso o en mañanas frías y húmedas. Te subes al coche y de repente se empañan los cristales. Es la humedad del aire interior la que se condensa al entrar en contacto con el vidrio.

Golosinas enciende la calefacción lleno para que el calor seque los cristales, pero el proceso es Inicialmente lento y a menudo ineficaz.. Aquí es donde entra en juego el aire acondicionado.

Cuando se enciende el compresor del aire acondicionadoincluso si lo combinamos con calefacción para que el aire salga caliente, el sistema empieza a funcionar. La misión del compresor es hacer circular el gas refrigerante y, en este proceso, elimina el exceso de humedad del aire que está dentro del auto.

Este aire seco, cuando llega a las ventanas empañadas, acelera el proceso y le brinda una visibilidad clara en segundos. Tener una visibilidad óptima es fundamentaly el aire acondicionado proporciona esto de forma mucho más rápida y eficiente que la calefacción sola.

La segunda razónTan importante como la visibilidad es algo puramente mecánico y económico: el mantenimiento interno del sistema. Como cualquier mecanismo complejo, un sistema de aire acondicionado necesita moverse para mantenerse en buenas condiciones.

Cuando apagas el aire acondicionado durante meses seguidos, lo dejas en un estado de hibernación prolongada. Este largo período de inactividad es la causa fundamental de las averías más carasque, curiosamente, suelen aparecer justo cuando vuelves a necesitarlos en verano.

Si el sistema permanece inactivo, las juntas tienden a secarse y agrietarse con el tiempo. Cuando llega el verano y vuelves a poner el aire acondicionado a pleno funcionamiento, la presión y actividad del gas en el circuito puede provocar que estas juntas agrietadas fallen, provocando pérdidas de gas refrigerante.

Encontrar la fuga, repararla y recargarla puede costar unos 250 euros. Un fallo costoso que se podría haber evitado manteniendo el sistema en movimiento y bien lubricado.

Cinco minutos al mes son suficientes

No es necesario mantener el aire acondicionado encendido durante todo el invierno. Sólo tienes que asegurarte Deje que el compresor se active y trabaje un poco. para que el refrigerante circule y lubrique todas las partes vitales, incluidos los sellos y el propio compresor.

Consejos de expertos es encender el aire acondicionado durante cinco o diez minutos una vez al mes, aunque haga mucho frío y haya que combinarlo con la calefacción. Está bien, el compresor hará su trabajo sin pasar frío.

Piense en ello como un control preventivo de bajo costo, o más bien de costo cero. Si bien una revisión preventiva en el taller puede variar entre 60 y 120 euros, según el modelo y el taller, la costumbre de encender el aire acondicionado es la forma de mantenimiento preventivo más barata que se puede hacer.

A partir de ahora, cuando subas a tu coche en un día frío, recuerda cuánto puede costar un compresor averiado. Un simple gesto, cinco minutos de tu tiempo, te salvará de muchas decepciones.