A él Mercedes-Benz Clase C eléctrico marca un punto de inflexión en uno de los modelos clave de la marca alemana. Durante décadas, el Clase C Fue una de sus berlinas más vendidas y ahora se ha transformado por completo para adaptarse a la electrificación sin renunciar a sus pilares tradicionales: comodidad, tecnología y equilibrio en la carretera.

El nuevo modelo se presenta con un enfoque ambicioso: posicionarse como referencia entre sedanes eléctricos de tamaño mediano. Para lograr este objetivo, Mercedes apuesta por una combinación de alta autonomíauna digitalización avanzada y un nivel de sofisticación que apunta a acercarse a segmentos superiores.

Diseño exterior con enfoque aerodinámico.

Afuera, el Eléctrico clase C Adopta una silueta más fluida, cercana a la de un coupé, con una línea de techo y una parte trasera bajas. Inspiración GT. Resalte el parrilla delantera iluminadacon más de mil puntos de luzy una firma de diseño de estrella ligera tanto en la parte delantera como en la trasera.

Todo el conjunto responde además a un objetivo funcional: mejorar la aerodinámicacon un coeficiente a partir de 0,22una cifra significativa en su categoría y fundamental para optimizar la eficiencia en viajes largos.

Interior digital y orientado al confort

El interior es uno de los aspectos donde más evoluciona. La marca define este espacio como un «santuario»con una clara apuesta por el confort. El protagonista es el Hiperpantalla MBUX De 39,1 pulgadasque recorre el salpicadero de un lado a otro y centraliza la experiencia digital.

A esto se suman materiales de alta calidadopciones interior vegano certificado y artículos similares iluminación ambiental avanzada o un techo panorámico con 162 puntos brillantes que simulan un cielo estrellado. Todo está pensado para reforzar la sensación de aislamiento y bienestar a bordo.

En términos de habitabilidad, la arquitectura eléctrica permite mejorar el espacio interno. La mayor distancia entre ejes se traduce en una mayor amplitud, especialmente en las plazas delanteras. También aumenta la capacidad de carga, con un baúl de 470 litros y un frunk 101 litrosuna solución cada vez más habitual en este tipo de vehículos.

Tecnología avanzada y conectividad.

La tecnología es otro de los pilares del modelo. El sistema operativo MB.OS Permite actualizaciones remotas y una integración profunda de las funciones del vehículo. el asistente MBUX con La inteligencia artificial incorpora capacidades conversacionales avanzadas, mientras que la navegación tiene en cuenta variables energéticas para optimizar rutas y carga.

Además, el ecosistema digital incluye múltiples servicios conectados y una experiencia personalizable que evoluciona con el tiempo, algo cada vez más relevante en el desarrollo de coches electricos actual.

Motores, autonomía y carga

En el apartado mecánico, el Mercedes-Benz Clase C eléctrico apuesta por una arquitectura de 800 voltios y baterías hasta 94 kWh útiles. La autonomía alcanza 762 kilómetros WLTPhecho que lo sitúa entre las referencias de su segmento.

En carga rápida, puedes recuperar hasta 325 kilómetros en diez minutos facilitando los viajes largos y reduciendo los tiempos de espera.

La gama comienza con el C 400 4MATIC eléctricocon Potencia 360kW y tracción total, capaz de acelerar De 0 a 100 km/h en 4,0 segundos. Además, en el eje trasero incorpora un transmisión de dos velocidadesuna solución inusual que pretende mejorar tanto la aceleración como la eficiencia en carretera.

En movimiento, el modelo combina suspensión neumática. AIRMATICO y el dirección del eje traserolo que mejora la maniobrabilidad en la ciudad y la estabilidad a alta velocidad. Todo ello con la clara atención a ofrecer un comportamiento equilibrado entre comodidad y dinamismo.

En este momento el precio no fue revelado ni la fecha de comercialización en España.