Después del muy mal comienzo de Aston Martín en la nueva normativa de Fórmula 1, pedro de la rosa Habló en ‘Sky Sports’ de cómo manejó la situación el director del equipo cuando supo que a medio plazo el AMR26 iba a ser anticompetitivo.

«Adrian fue muy transparente. En Australia explicó muy bien la situación. Nos dijo que las vibraciones que eran muy incómodas para los pilotos«, dijo el embajador.

Después de Australia y China, los de Silverstone trajeron mejoras a Japón, lo que permitió fernando alonso ver la bandera a cuadros.

«Para paliar este contratiempo estamos trabajando muy duro con Honda. Probamos algunas medidas en Suzuka para mitigar las vibraciones. Creo que estamos en el camino correcto para solucionarlo. Pero, obviamente, queremos acelerar el proceso«, explicó.

Sin embargo, el expiloto de F1 afirma que todavía les queda un largo camino por recorrer: «Hemos puesto en marcha muchas cosas sólo para ser más competitivos. En la F1 nunca eres lo suficientemente competitivo. En la situación en la que nos encontramos ahora, necesitamos dar grandes pasos«.

«Tenemos que asegurarnos de que cada vez que salgamos a la pista, el coche sea más rápido. ¿Es la unidad de potencia? ¿Es la aerodinámica? ¿Es la suspensión? No nos importa». Tenemos que mejorar en todos los ámbitos.«, ha zanjado.