Si aún no has comprado el tuyo Faro V-16No debería llevar mucho tiempo hacer esto. La norma entró en vigor el 1 de enero de 2026, aunque la Dirección General de Tráfico (DGT) ya ha confirmado que serán flexibles durante los primeros meses. En palabras del subdirector de tráfico, «No hay vocación de multar»sino concienciar e informar a los conductores antes de que la norma entre en vigor.

Los vehículos necesarios para el transporte son turismos, camiones, autobuses, grupos de vehículos no especiales y vehículos mixtos. Lógicamente, las caravanas y autocaravanas entran directamente en la «bolsa» y están obligadas a cumplir la ley. Como conductor de este tipo de vehículos podrás adquirir el faro V-16 de tu elección, siempre y cuando esté presente en la lista de modelos homologados por la DGT, aunque hay algunos que te convienen más que otros. Por la naturaleza del vehículo.

¿Por qué es tan importante la visibilidad en caravanas y campers?

Detener el coche al costado de una carretera, autovía o autovía ya implica cierto riesgo, pero hacerlo con una caravana o camper es aún más delicado. Básicamente porque Son vehículos más largos y altos y con un perfil menos habitual para muchos conductores.

Además, la baliza V-16 debe colocarse sacando la mano por la ventanilla y sin necesidad de bajar del vehículo, pero supone un problema de doble fondo para caravanas y campers. Por un lado se supone que, al estar la lámpara situada más arriba, el resto de conductores lo verán mucho mejor. Por otro lado, si la intensidad del dispositivo elegido no es suficiente, puede representar un peligro real a cierta distancia o en condiciones de mala visibilidad.

Y es por eso que necesitamos hablar de ello. la intensidad de la luz real. Es decir, no basta con que la luz parpadee o, a priori, sea visible a 1 kilómetro de distancia. La pregunta es si realmente el faro V-16 puede verse desde lejos, a plena luz del día o en circunstancias adversas.

La legislación establece un mínimo legal 40 velaspor lo que cualquier baliza V16 homologada será igual o superior a esta cifra. Lógicamente cuantas más velas tengas, mayor será la visibilidad. Es una buena idea elegir modelos con más potencia independientemente del vehículo que tengas, pero más aún en el caso de caravanas o campers.

¿Cuál es la mejor luz intermitente V16 para caravanas y campers?

Debemos partir de que todas las balizas V16 que aparecen en el listado de la DGT están homologadas y cumplen unos requisitos en cuanto a visibilidad, potencia efectiva y conectividad. Todo lo que compres con la pegatina del impuesto de circulación y el número de certificado es válido para circular. Pero luego hay otras cuestiones que sitúan a unos modelos por encima de otros.

Si queremos hacer una comparación objetiva, uno de los datos más útiles es la potencia luminosa medida en condiciones técnicas controladas. Por ello, un estudio independiente analizó los 11 principales faros V-16 del mercado con un goniómetro de última generación.

El estudio se centró en medir la intensidad luminosa efectiva, es decir, la capacidad del faro V16 para emitir luz visible a 360 grados en condiciones del mundo real. Los resultados suben el listón Flash IoT+ ayuda como el de mayor intensidad efectiva desde entonces alcanza más de 290 velas. Si lo traducimos es un 625% más que el mínimo legal de 40 velas que marca la ley.

Esto significa que es el faro V16 más visible a largas distancias, a plena luz del día y en circunstancias complicadas. Por tanto, tiene mucho sentido en vehículos grandes, como una caravana o una autocaravana.