“Todos los que nos bajamos del auto colocar un triangulo conocemos el «el peligro que esto implica», dijo el Ministro del Interior Fernando Grande-Marlaska, cuando defendió la obligatoriedad del faro V-16 durante la presentación del parte de accidente de 2025. Una medida, en su opinión “Esencial” para frenar el aumento de muertes debido a una inversión en vías interurbanas.

El principal motivo del semáforo de emergencia conectado a la Dirección General de Tráfico (DGT) es este los automovilistas no necesitan caminar sobre el arcén unas decenas de metros para señalar la presencia de su vehículo detenido. Cuando ocurre una emergencia (por avería o cualquier otra causa), lo único que tienes que hacer es sacar el brazo por la ventanilla y posicionar los faros, Obligatorio a partir del 1 de enero de 2026.

Una vez activado, el V-16 emite destellos constantes señalar la presencia del coche y, al mismo tiempo, envía su geolocalización a la plataforma DGT 3.0, donde queda registrada la parada de emergencia. EL señal virtual llega a los navegadores de otros vehículos y se repite cada 100 segundos mientras el dispositivo está encendido.

Salir del coche si hay un lugar seguro.

Pero mientras tanto, ¿Qué debe hacer el conductor? Caminar por el arcén es peligroso, pero permanecer en el vehículo también puede serlo porque existe riesgo de ser atropellado. Lo mejor es irse y así lo impone el Reglamento General de Circulación. Como norma general, «si el vehículo queda inmovilizado sin posibilidad de volver a arrancar», los ocupantes deben abandonar el vehículo “siempre que exista un lugar seguro fuera de la plataforma de circulación”, explica el texto.

El reglamento requiere salir por el lado opuesto al flujo de tráfico sin circular ni permanecer en los carriles y andenes.» Si las condiciones del tráfico impiden abandonar el vehículo con seguridad, sus ocupantes “Se quedarán en la cabaña con el cinturón de seguridad puesto.»

Tráfico confía en que el faro V-16 minimice los riesgos. “Me refiero a los datos: 25 personas mueren [cada año] para salir de su vehículo, muchos de ellos para colocar los triángulos. no hay necesidad de salir [del vehículo] Garantiza la integridad de las personas”, afirmó Grande-Marlaska en la sede de la DGT.