ILa París-Niza es una carrera de contrastes, donde el sol y la tormenta conviven en el mismo periodo de tiempo, haciendo de las etapas una tortura. Precisamente este es el factor principal que provocó que el séptimo día de la “Carrera hacia el Sol” se acortara a una duración prácticamente trivial.

De los 138,7 kilómetros inicialmente previstos para el recorrido, la etapa se redujo a tan sólo 47 kilómetros. Asimismo, la organización decidió trasladar la portería, situada inicialmente en Auron. «No creemos que podamos lograr el objetivo. Está nevando y sería demasiado peligroso. Si ASO insiste en llegar hasta el final, digo que no.“, dijo Vingegaard antes de tomar la salida.

Incluso antes de que se diera la señal de salida, el estado de la carretera provocó la caída de Denz, Kamna y Kluckers; Sin embargo, el accidente no fue grave y regresaron a sus bicicletas. El día, transcurrido íntegramente en el agua, influyó fuertemente en las intenciones de las estructuras, lo que permitió a Tim Marsman seguir siendo el único escapado.

Los pocos kilómetros transcurrían y la diferencia entre ambos grupos no superaba los 30 segundos. A nueve kilómetros de la meta, el corredor de Alpecin fue neutralizado y el pelotón afrontó una recta final en la que la velocidad siguió aumentando. Precisamente esto provocó un incidente que afectó a Hessmann quien pudo volver a la carretera.

Victor Campenaerts lideraba el pelotón y Jonas Vingegaard esperaba su oportunidad. Sin embargo, el grupo era muy grande y las opciones muy limitadas, sobre todo porque el danés empezó a perder posiciones. Un accidente en el último kilómetro provocó la fragmentación del pelotón, abriendo la puerta a Dorian Godon para conseguir la 17ª victoria de su carrera profesional. Este incidente sorprendió a Vingegaard que, a pesar del caos final, no perdió tiempo en la clasificación general.