coches del Ebro, La marca española renacida hace un año, arranca este miércoles 20 de noviembre el producción de sus primeros automóviles en la planta de Barcelona que antiguamente pertenecía a Nissan.

Según La Tribuna de Automoción, será el Ebro S700 el primero en producirse, con el Ebro S800 siguiendo el mismo camino unas semanas después. A ambos se unirá en 2025 el tercer modelo de la compañía, un S400 que constituirá el vehículo de entrada a la gama.

Inicialmente, la producción será de 43 coches al día y participarán 200 empleados. Por supuesto, al principio se tratará de montaje del kit en el que los coches llegan prácticamente completamente montados desde China, mientras que el año que viene la soldadura y pintado de las piezas se realizará en la planta española.

Estos son los coches del Ebro.

Ebro S700

El más pequeño de los dos modelos conocidos es un SUV de tamaño medio. 4,51 metros. Tiene un diseño robusto con formas cuadradas bien definidas. Cuenta con parrilla octogonal, faros alargados, protecciones inferiores con acabado en negro brillante, techo en color diferente al de la carrocería y barras. La cabina está equipada con un panel de instrumentos digital y una pantalla central conectadas entre sí.

será un híbrido enchufable, que disfrutará del sello Cero de la DGT. Combina un motor de gasolina 1.5 T-GDi con un bloque eléctrico para ofrecer 350 CV. tendrá Hasta 80 kilómetros de autonomía eléctrica.

Ebro S800

Llegar al 4,72 metros de largo y tiene un diseño con evidentes similitudes con el de su hermano, aunque con detalles diferenciadores: paragolpes, firma luminosa de los faros y presencia de algo de cromado en el exterior.

La cabina tiene siete plazas, las pantallas son individuales y en general cuenta con acabados premium.

Además, su oferta mecánica sólo incluirá un Motor de gasolina 1.6 T-GDi de 150 CV.