Ebro lanza el s700 HEV, un SUV híbrido con acceso libre a las ZBE
el nuevo Ebro S700HEV Supone un paso fundamental en la estrategia de electrificación de la compañía española. Con Etiqueta ecológicaCon una arquitectura híbrida autorrecargable y un precio de acceso competitivo, el modelo está dirigido a quienes buscan una eficiencia real en el uso diario y plena libertad de acceso a los servicios. Zonas de bajas emisiones.
Su llegada se produce en un momento de Fuerte crecimiento en el segmento SUV. electrificada, donde cada nueva incorporación debe combinar tecnología, consumo adecuado y prestaciones convincentes.
La comercialización comienza con la apertura de la preventa de Acabado de lujodisponible desde 30.990€ en promoción hasta el 28 de febreroy 31.490 euros a partir de esa fecha.
De 1 de marzo se agregará Acabado confortablemás barato, lo que situará el precio de salida en 28.990 euros. Se esperan las primeras entregas. primavera, configurando así una paulatina ofensiva que refuerce la presencia de Ebro en uno de los nichos más cotizados del mercado español.
motor híbrido
En el apartado técnico, el s700HEV combina un motor de gasolina 1.5 TGDI con un motor eléctrico para conseguir 224 CV del poder total. El sistema gestiona automáticamente la transición entre ambos, priorizar la eficiencia en la ciudad y ofreciendo una respuesta progresiva en la carretera.
El consumo medio aprobado en el ciclo WLTP es igual a 5,7 l/100 kilómetroscon emisiones de 129 g/km de CO₂Cifras que lo posicionan con solvencia frente a sus competidores directos.
Interiores tecnológicos
La cabina refleja la apuesta de Ebro por un alto nivel tecnológico. El SUV viene de serie con una doble pantalla panorámica. 12,3 pulgadasconectividad avanzada y, en el caso de Acabado de lujoun sistema de audio firmado SONY.
EL asientos delanteros deportivos acolchado cuero ecológicoJunto con el techo corredizo panorámico, refuerzan el enfoque premium de la versión superior.
En términos de seguridad, el s700 HEV integra un paquete de 24 sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Estos incluyen control de crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, detección de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero. Estos elementos se completan con un máximo de siete bolsas de aire.
La garantía que ofrece la marca también forma parte de su lógica de compra. Toda la sierra del Ebro cuenta con siete años o 150.000 kilómetrosampliado a 8 años y 160.000 km para los componentes del sistema híbrido. Un soporte que pretende generar confianza entre los clientes que buscan electrificación sin enchufe y un bajo costo de propiedad.
Puedes consultar la fuente de este artículo aquí