Škoda atraviesa un momento dulce. es el tercera marca por volumen en Europa e, incluso, en 2026 ya ha superado a Toyota, poniendo contra las cuerdas a Volkswagen. Y la cosa promete con el lanzamiento de modelos como el ‘pequeño’ epiq electrico que se producirá en Pamplona, ​​un nuevo SUV de 7 plazas también eléctrico o la llegada de la tecnología MHEV en 2027 para Kamiq, Scala o Fabia.

Este último siempre ha sido un punto fuerte de la marca. Desde que vio la luz en 1999, se ha ido acumulando cinco millones de unidades vendidas. Para celebrar los 130 años de historia de la marca checa, el fabricante ha decidido lanzar el Fabia 130 serie especial Dirigido a amantes del automovilismo.

Estética más agresiva

Es fácil reconocerlo por su aspecto más agresivo. Inspirado en el Fabia Montecarlo Incorpora spoilers delanteros y traseros negros, un difusor en la parte trasera, dos salidas de escape, Llantas de aleación de 18 pulgadas, pinzas de freno rojas o sofisticados faros full LED con parte inferior de la carrocería oscurecida.

Asimismo, en el interior destaca el volante de tres radios con levas, pedales de acero inoxidable, asientos deportivos o llamativas molduras en el umbral con el logo 130. la pintura La cabina virtual es de 10 pulgadas. y configurable, mientras que la pantalla táctil es de 9 pulgadas y tiene una excelente resolución. El ambiente es más deportivo y la calidad percibida es superior a la del resto de la gama. No en vano está situado en la parte más alta de la cadena.

Nuevo motor con 177 CV de potencia.

Sin duda, el gran protagonista del nuevo Škoda Fabia 130 es su motor. es un bloque 1.5 ETI turbo de cuatro cilindros que entrega una potencia de 177 CV y hasta 250 Nm de par máximo a 1.500 rpm. Da más juego en la cima que su predecesor. Para la ocasión se reprogramó la caja de cambios DSG de doble embrague y 7 velocidades y también se recalibró la dirección.

El chasis se basa en un sistema de amortiguadores McPherson en el eje delantero y un eje de torsión en el trasero. Era Bajó la altura del grupo en 15 milímetros. y la suspensión tiene un ajuste más firme. Además, la personalidad del vehículo se puede modificar ligeramente gracias a los dos perfiles de conducción incluidos, Normal y deportivoactuando sobre la dirección, el cambio o la entrega de potencia del motor. En Sport realiza la función talón-punta durante la reducción de marcha. Además, tiene dos configuraciones de control de tracción.

Características y precio del Fabia 130

Las características del Škoda Fabia 130 no decepcionan precisamente. Llegar al Velocidad máxima 228 km/h y es capaz de acelerar De 0 a 100 km/h en sólo 7,4 segundos. Fundamental en este sentido es su interesante relación peso/potencia de tan sólo 6,8 kg/CV. El peso del vehículo en la báscula es de 1.271 kilos. El consumo medio combinado es de 5,5 litros a los 100 kilómetros.

Esta serie especial del Fabia 130 está disponible con cuatro colores diferentesNegro, blanco, rojo y azul, siempre con techo negro. Su precio es 31.650€ con financiación (37.700 PVP) e incluye tres paquetes de lanzamiento incluidos en la factura: Invierno, Conducción Asistida Plus + Luz y Visibilidad Plus y Pack&Go.

El Fabia 130 rinde homenaje al rico legado deportivo de Škoda celebra el 130 aniversario de la marca. Por ello, el escenario elegido para su presentación en España sólo podría ser el lanzamiento del equipo para el Supercampeonato de España de Rallyes con el que la escudería checa pretende renovar los títulos de pilotos y marcas conseguidos en 2025 (más información aquí).

El nombre Fabia ha sido vinculado a competencia desde 2015cuando Škoda Motorsport comenzó a desarrollar coches para competir en la categoría Rally2, en la que consiguió numerosos títulos en WRC2 y ERC.

Foto: Skoda.