Este miércoles, el ejército de estados unidos confirmó la interceptación del petrolero Bella 1 de bandera rusa por supuestos motivos violaciones de las sanciones estadounidenses vinculado al comercio petrolero venezolano. Según fuentes militares, la operación forma parte del La estrategia de Washington impedir la exportación de crudo desde Caracas a través de rutas y embarcaciones consideradas ilícitas.

En este contexto, varios medios gallegos, como “La Voz de Galicia” o “El Progreso de Lugo”, han publicado que el barco de suministro en combate»Cantabria«, de la Armada Española, podría haber ayudado a reabastecer uno de los barcos estadounidenses involucrado en la persecución del petrolero ruso.

Ante esta información, Antena 3 Noticias se puso en contacto con Moncloa, que evitó pronunciarse y dirigió sus preguntas al Ministerio de Defensa. Desde el ministerio de Margarita Robles, no dieron una respuesta sobre el supuesta colaboración y rechazan la versión difundida por los medios.

a través de una orden

Fuentes oficiales indican que la Bella 1 sería parte de lo que se denomina «flota fantasma«, una red de barcos que, según Estados Unidos, Rusia utiliza para evitar las sanciones impuestas al sector energético venezolano. La interceptación supuestamente se llevó a cabo siguiendo una orden de un tribunal federal estadounidense y con la coordinación de varias agencias gubernamentales.

Poco después se supo que Estados Unidos había interceptado Otro petrolero en el Caribe.esta vez con la bandera de Camerún, como parte de la misma campaña de presión sobre el tráfico de crudo vinculado a Venezuela. El Departamento de Justicia, en coordinación con el Departamento de Defensa, confirmó que la operación se llevó a cabo con activos navales estadounidenses. En el dispositivo Participó la fragata USS Munroperteneciente a la Guardia Costera, responsable de las tareas de localización, seguimiento e interceptación de embarcaciones sospechosas.

Rusia indignada

Por su parte, Rusia denunció el “interceptación ilegal» del petrolero «Marinera», que navegaba bajo bandera rusa en aguas internacionales. Argumentan que esta acción viola la Convención de las Naciones Unidas de 1982 sobre el derecho del mar, que consagra la libertad de navegación en alta mar.

Según los rusos, Ningún Estado podrá utilizar la fuerza contra buques legalmente matriculados bajo la jurisdicción de terceros países. cuando están en mar abierto. El gobierno ruso insiste en que estas interceptaciones violar el marco legal internacional que regula la seguridad y la circulación en los océanos.

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