Si el motor Honda es el peor de la parrilla, el chasis del Aston Martín no se queda atrás. Esto es lo que publica ‘The Race’ este jueves: el coche que diseñó Adrián Newey No es competitivo y tiene un déficit muy importante respecto a cualquier rival de la Fórmula 1.

El citado medio habla de un coche que está muy lejos de poder competir: «El Aston Martin es al menos tan malo y«Si bien las perspectivas de progreso a corto plazo son al menos mayores en el lado del chasis, el equipo admite que debe ser ‘honesto’ sobre su papel en el terrible déficit del AMR26 a principios de 2026».

Todo el mundo conoce los problemas de Honda, pero nadie habla del chasis: «Los problemas del motor de Honda son bien conocidosya que carece de potencia y adolece de poca confiabilidad, pero no explican todo lo que ha salido mal hasta ahora, dejando a Aston Martin aproximadamente 3,5 segundos más lento que el ritmo más rápido en la clasificación.

Hablan de un coche «con problemas crónicos»: «Llega más lento a las curvas, Los atraviesa más lentamente y acelera más lentamente al salir de ellos…».

«Las velocidades mínimas, hasta 20 km/h inferiores a las de los coches más rápidos en la clasificación de la última prueba en suzukidemostró que, incluso cuando los pilotos tomaban las curvas mucho más lentamente que sus rivales, tenían que ser conservadores», analizan.

Frente a miamiEn la próxima prueba del Campeonato Mundial de Fórmula 1 habrá cambios importantes en el coche. Tanto en el motor como en el chasis. Esa es la esperanza a la que se aferran Fernando Alonso y Lance Stroll.