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El error que (casi) todos cometemos cuando subimos al coche por la mañana y que está matando a tu motor 

El error que (casi) todos cometemos cuando subimos al coche por la mañana y que está matando a tu motor 
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  • Publishedfebrero 10, 2026



En invierno, Cuando las temperaturas son tan bajas, hay algunos rituales que el conductores ellos deben sigue primero De comenzar A guía: especialmente aquellos que aparcan el coche en la calle y lo recogen temprano en la mañana.

Un truco que la mayoría de la gente conoce es que espera unos segundos antes de iniciar la marcha. De esta manera, el motor Golosinas alcance A temperatura adecuada de operación.

Sin embargo, hay una práctica que muchos conductores siguen y pueden ser dañino para el motor Por qué acortar su vida útil gradualmente: especialmente si se hace temprano en la mañana.

Consiste en conducir rápida y repentinamente, A altas revoluciones, inmediatamente después de comenzar Y Antes que el motor alcanzó el temperatura optima de operación. ¿Cual? Redondo, en promedio, el 90 grados, aunque puede variar ligeramente según el modelo.

Cuando el vehículo permanece expuesto al frio toda la noche y el conductor comenzar A conducir a exceso de velocidad con intensidad, obliga Alabama motor hacer un mayor esfuerzo. Esto se traduce en un estrés innecesario Por qué no le permite calentarse orgánicamente con una presión gradual sobre el pedal derecho.

La importancia de darle tiempo al aceite

Sin embargo, debemos tener en cuenta que cuando se apaga un vehículo, aceite motor se deposita en taza. Alabama enciéndelo, funciona Alguno artículos de segunda clase Para circular y lubricar todo EL regiones. En invierno, este proceso desacelerar debido a las bajas temperaturas y el riesgo de desgaste aumenta si no se actúa correctamente.

Los aceites actuales están formulados para Mantener su sustancia viscosa tanto frío como calor. Gracias a esto, el autos modernos ellos pueden Trabajar desde Arranque sin problemas graves. Nada que ver con los modelos antiguos, donde era obligatorio mantener el motor al ralentí durante varios minutos antes de empezar a circular para evitar daños internos.

enciende el auto

De todos modos, alcance la temperatura óptimo todavía lo es básico Para prevenir fallas. Por tanto, tras la salida, es recomendable dejar el coche. unos segundos al menos: nunca más que 30. Este gesto marca la diferencia y evita que el motor funcione en seco.

Este intervalo corto permite el aceite empezar a mover a través del circuito de lubricación y llega a todos los componentes. Y medio minuto es imprescindible para que arranque el motor. Trabajar En condiciones adecuadas.

acelerar el coche

Circula suavemente

Para completo A él calefacción, lo mejor es empezar la marcha con fluidez, evitando aceleraciones bruscas: No es aconsejable darlo todo a bajas revoluciones o utilizar marchas demasiado altas, ya que esto genera un esfuerzo innecesario.

Durante este proceso, el viaje debe ser lo más suave posible. es esencial no revolucionar A él motor En exceso. Aunque no exista una cifra universal, sí hay referencias útiles Para orientar y evitar errores comunes.

En los motores de gasolina es aconsejable mantener Vecino de 2.500 rpm; En el Diesel, alrededor del 2.000. una vez todo las temperaturas se estabilizan será posible aumentar A él régimen y aplicar mayor intensidad a la conducción sin riesgos.

¿Por cuánto tiempo? Con unos pocos bastara 10 minutos. El objetivo es evitar cambios repentinos De temperatura. Por lo tanto, ambos refrigerante como el el aceite llegará progresivamente su nivel óptimo. Sólo entonces el motor estará totalmente preparado para funcionar al máximo.



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