El grupo BMW creció un 17,2% en España en 2024 con un incremento del 50% de vehículos eléctricos
España sigue siendo, pese a que el mercado no crece lo esperado, uno de los países en que las marcas tradicionales siguen teniendo un buen caladero de clientes. El grupo BMW es uno de esos ejemplos ya que la suma de las tres marcas (BMW, Mini y Motrorrad) registró un aumento de sus ventas en 2024 del orden del 17,2%. En total se matricularon 66.135 unidades de las que 45.184 correspondieron a la marca BMW, enseña del grupo (con un crecimiento del 29,4%, siendo el país del mundo donde más creció la marca). Además, lograron un incremento de las ventas del 50% en materia de vehículos eléctricos puros (6.190 unidades), una cifra que según el presidente del grupo en España, Manuel Terroba, se icrementará en 2025 tras la renovación de la gama de la marca Mini. El Aceman será su modelo estrella.
[–>[–>[–>[–>Manuel Terroba reconoce el mérito de aumentar la presencia en materia de coche eléctrico. «En unos mercados que no han crecido tanto, conseguir ganar representación en los segmentos donde nosotros jugamos de manera muy significativa, y a pesar de un entorno donde se ha cuestionado el éxito de la movilidad eléctrica y la recepción del consumidor en España a esa fórmula, es importante ver como nosotros hemos sido capaces de crecer en un 50% nuestras ventas de eléctricos», explicó el presidente del grupo en España. Por marcas, BMW logró una cuota del 4,2% del mercado, siendo la firma Premium más vendida en el segmento de vehículos BEV (100% eléctricos).
[–>Tres escenarios distintos
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El responsable de ventas de BMW, Eduardo Cortezón señaló que «estos datos hablan por sí solos y reflejan que el año 2024 ha sido excelente. Son una conjunción de múltiples factores que si tuviéramos que coger los tres más importantes, yo diría que uno es la gama de productos que tenemos… prácticamente todos los productos están renovados… una estrategia nacional acertada y sostenida en el tiempo y que no apuesta por un solo canal y además una estrecha colaboración con las empresas financieras de nuestro grupo, y con Alphabet», admite.
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Desde Mini no pudieron contribuir al crecimiento del grupo, cayendo un 10% respecto a 2023, pero con el handicap de tener que afrontar una renovación completa de la gama. Esta circunstancia se completó en los últimos meses del año ya que en el último trimestre las ventas crecieron un 118% y si miramos las ventas de eléctricos puros (toda la gama está electrificada) la comercialización aumentó un 300%.
[–>[–>[–>[–>Mientras, la división de motocicletas vivió un 2024 excelente. BMW Motorrad matriculó 13.143 unidades, un «récord histórico en España» que lo coloca como el líder de mercado en motos por encima de 500 c.c. (excluyendo scooters) y con un crecimiento interanual de 3,6%. La marca de motocicletas logró una cuota de mercado del 18,2% entre las motos de más de 500 c.c. Además, consiguió también el liderato en el segmento ‘Adventure’ de motocicletas de más de 900 c.c. donde se plantó a final de año una cuota del 55%.En el segmento ‘Super Sport’ la cuota fue del 39%.
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Ni CAFE ni chinos
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El grupo BMW en España confía en que la nueva normativa del CAFE no les acabe afectando. Aunque se muestran vigilantes con los cambios constantes del mercado (y de las normativas). Los objetivos del grupo es basarse en seguir co nbuenos volúmenes de ventas para este año, sobre todo con modelos eléctricos. «Estamos preparados para responder a los objetivos de emisiones, con la gama de productos y con la estrategia que tenemos de nuestras marcas cumplimos», señaló el presidente del grupo en España, Manuel Terroba.
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Entrando en otro tema candente como el de los aranceles a los modelos eléctricos fabricados en China, Manuel Terroba quiso dejar claro que la afectación en su gama es mínima (solo un modelo). La marca no repercutirá ese aspecto en el precio y mantienen una posición contraria a esos aranceles a los vehículos eléctricos importados de China: «Consideramos que no podemos ponerle puertas al campo, donde todos los ‘players’ tienen que ser bienvenidos y tienen que responder con la misma experiencia al cliente».
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