Con la nueva estructura accionarial, en la que BNP Paribas ha actuado como asesor exclusivo de Bain Capital, el Grupo Volkswagen mantendrá una participación del 49% a medio plazo. De esta forma, el consorcio refuerza significativamente su posición financiera en el marco de su proceso de transformación.

La compañía, uno de los principales fabricantes mundiales de motores, turbomáquinas y soluciones de descarbonización, fue adquirida por el gigante automovilístico alemán en 2018 tras escindirse de su marca de camiones Man.

De esta forma, gracias a esta nueva estructura accionarial, Everllence podrá continuar su crecimiento en mercados dinámicos como el transporte marítimo, los centros de datos y el sector energético, ha reconocido el Grupo Volkswagen.

A finales de mayo de 2026, el valor contable de Everllence en el balance del Grupo Volkswagen ascendía a 3.400 millones de euros. Además, la empresa cuenta con 16.000 empleados y una facturación de 4.900 millones de euros.

Como parte de la operación, se han acordado garantías para los centros de trabajo de la empresa en Alemania.

Así son las cosas, Las plantas de Augsburgo, Oberhausen, Berlín, Hamburgo y Ravensburg seguirán operativas con la nueva estructura accionaria al menos hasta finales de 2030.. Asimismo, se excluyen los despidos por causas objetivas durante ese período.

Oliver Blume, director general del Grupo Volkswagen, ha asegurado que «con esta operación queremos generar valor para todas las partes: estructuras y procesos más ágiles permitirán a Everllence seguir creciendo en mercados tan atractivos como los centros de datos, el sector energético y el transporte marítimo».

«Al mismo tiempo, nos permitirá centrar nuestros esfuerzos aún más en nuestro negocio principal», añadió el directivo alemán.

Cabe recordar que el gigante automovilístico alemán se encuentra inmerso en un profundo proceso de transformación. Para mejorar la eficiencia operativa, el Grupo Volkswagen ha lanzado un programa de ahorro de costos. Hasta la fecha, el Grupo Volkswagen ha logrado ahorros de costes por valor de 1.000 millones de euros, una cifra que crecerá hasta los 6.000 millones de euros a finales de la década.