el nuevo Marrón 43 acaba de zarpar, y con él, una nueva etapa para el sitio Cantiere del Pardo. Siete años después del lanzamiento de su modelo original, uno de los mayores éxitos del mercado náutico con más de 300 unidades vendidas, la firma italiana presenta una evolución que respeta su herencia y se adelanta al futuro del diseño náutico contemporáneo.

“El Pardo 43 nace de una visión clara: crear una derivación capaz de combinar rendimiento, elegancia y comodidad a bordo como nunca antes”, explica Gigi ServidatiPresidente de Cantiere del Pardo. «Su éxito ha sido extraordinario, pero para nosotros éxito nunca significa parar. Esta nueva versión no busca revolucionar, sino evolucionar: mejorar cada detalle sin perder su identidad».

Una evolución natural

Lanzado en 2017, el Pardo 43 define la personalidad de la marca y consolida su dominio en el segmento de barcos deportivos de lujo. Hoy, la nueva versión refina este ADN con un equilibrio entre tradición e innovación. «Escuchamos a nuestros propietarios», añade. marcelo veroneseDirector general del astillero. «Cada mejora responde a sus comentarios y a nuestra visión a largo plazo. El nuevo Pardo 43 conserva sus líneas icónicas, pero incorpora nuevos elementos que lo preparan para la próxima década».

Por primera vez, el diseño de interiores está a cargo del estudio Diseño Nautamientras que la arquitectura naval y el diseño exterior se desarrollaron en conjunto con Diseño de yates Zuccheri. El resultado es una embarcación que respeta el espíritu original pero aumenta la calidad, el confort y la funcionalidad en todos sus aspectos.

Un estilo incomparable

El nuevo Pardo 43 conserva la sobria elegancia que hizo legendario al modelo original, pero introduce una serie de innovaciones estéticas y técnicas que redefinen su perfil. Las nuevas características incluyen nuevas ventanas en el casco que inundan el interior de luz natural, una cintura más descendente que aporta dinamismo, una Camiseta en T rediseñada en fibra de carbono y una popa más estilizada con un spoiler integrado inspirado en GT52.

Los cojines de la terraza, la cocina exterior y los asientos se han rediseñado para maximizar la comodidad y el espacio. Incluso el conductos de ventilación Han sido reposicionados e integrados elegantemente en la forma lateral del casco, mejorando tanto la estética como la funcionalidad.

vida al aire libre

La vida al aire libre sigue siendo el corazón de Pardo 43. Su nueva portada Ofrece libertad de movimiento, ergonomía y un diseño pensado para el placer. El puesto de mando ha sido completamente rediseñado con una interfaz digital desarrollada en colaboración con garminExclusivo para Pardo Yachts, que permite un control intuitivo de todos los sistemas del barco.

El arco ahora incluye un sofá mirando hacia adelanteideal para socializar o relajarse mientras navega. En la parte trasera, un solárium más profundo con líneas luminosas amplía la zona de estar, mientras que la cocina exterior incorpora más espacio de trabajo y almacenamiento. EL soportes de techo duroIntegrados estructuralmente al parabrisas de vidrio templado, brindan mayor rigidez y un perfil visual más limpio. Los nuevos escalones invisibles y los compartimentos laterales mantienen la cubierta despejada, mientras que una escotilla deslizante retráctil permite una transición perfecta entre el interior y el exterior.

Comodidad y tecnología

Aunque diseñado como barco de díaEl nuevo Pardo 43 eleva el nivel de confort. Integrado aire acondicionado domestico tanto en el puesto de conducción como en el interior, incluso en el baño, y ofrece por primera vez Conectividad Starlinklo que garantiza un acceso a Internet de alta velocidad incluso en viajes largos.

Opcionalmente se puede equipar con Estabilizadores Seakeeper o Quickque mejoran la estabilidad fondeada y navegando. Otra gran novedad es la posibilidad de elegir propulsión fuera de borda: triple Mercury V10 o V12 (hasta 3×600 CV), además de las configuraciones tradicionales Volvo Penta IPS 500, 600 o 650. Cada versión tiene un casco diseñado específicamente para su sistema de propulsión, asegurando un rendimiento y maniobrabilidad óptimos.

El modelo también incluye una escalera de baño automática, paneles solares para carga autónomaun parabrisas agrandado, luces subacuáticas mejoradas y un sistema de anclaje más funcional. Detalles que refuerzan la combinación de practicidad, elegancia y durabilidad.

Interior del alma italiana.

El nuevo interior, firmado por Diseño NautaOpta por un estilo más cálido y refinado. se ofrecen dos distribuciones: uno con cabina doble en la parte trasera y cama fija en la parte delantera, y otro con salón convertible en la parte delantera. Los techos cubiertos de tela reducen los elementos estructurales visibles, se han mejorado las sombras para un control de la luz más preciso y Altura libre 80 mm en la cabina de popa.

Los nuevos acabados de madera, la iluminación ambiental y los nichos de almacenamiento integrados crean un ambiente acogedor y funcional. A pantalla de 32″ completa el equipamiento para aquellos que buscan diversión bajo cubierta.

Fiel a su herencia

La carcasa y la estructura mantienen la construcción en su lugar. resina viniléster y laminado sándwichcon refuerzos de carbono y funda infundida al vacío, garantizando ligereza y resistencia. El nuevo Pardo 43 no busca romper con el pasado, sino ampliar su historia: evolucionar con coherencia, manteniendo viva la esencia de libertad y elegancia que siempre ha definido a la marca.

Como resume el equipo de Cantiere del Pardo, este barco “no es sólo un barco, es un evolución consciente de la libertad en el agua«.

Ficha técnica

• Modelo: Pardo 43 (nueva generación)
• Longitud total: 14m | Manga: 4,20 m | Calado: 1,20 m
• Cambio: 11 toneladas
• Capacidad: 12 pasajeros (Cat. B) / 16 (Cat. C)
• Motorización:
  • IPS 500 estándar (2×370 CV)
  • IPS 600/650 opcional
  • Fueraborda triple Mercury V10 o V12
• Diseño exterior: Diseño de Yates Zuccheri + Diseño Nauta
• Distribución interior: Diseño Nauta
• Astillero: Cantiere del Pardo – Italia