Parece una locura, pero en MotoGP no descartan correr en circuitos urbanos. Por supuesto, no como el de vega. Así ha hablado el jefe, Carmelo Ezpeletaquien explicó que si hacen algunas adaptaciones podrían competir en este tipo de circuitos que son en las calles.

‘Motorsport’ recoge sus declaraciones de este domingo: «No tenemos ningún problema en correr en circuitos urbanos… Lo único que necesitamos son lagunas jurídicas, y en Las Vegas es difícil tenerlas. Pero hay algunos diseños urbanos de F1 que podríamos utilizar».

El circuito de Mandalika, en Indonesia, podría considerarse urbano. Esto es lo que señala Ezpeleta: «En teoría, Mandalika es urbana, y ahí estamos».

«Para nosotros, la seguridad es el aspecto más importante. Desde que nos hicimos cargo del campeonato en 1992, ese es el compromiso que hemos asumido con los pilotos y no nos relajaremos en ello», explica el jefe de MotoGP.

Con el calendario ya cerrado para la próxima temporada, MotoGP está abierto a cambios importantes para 2027. Porque también entrarán en vigor nuevas normativas… y entonces algunos circuitos urbanos podrían entrar en el debate. Siempre realizando estas fugas pensando en la seguridad de los pilotos, por supuesto.