Después de presentar finales de 2025 la versión totalmente eléctrica del B10, un SUV compacto que abrió las puertas a una nueva etapa de la marca en Europa, motor de salto ahora amplía su gama con el Variante híbrida con autonomía ampliada. Este nuevo modelo se basa en tecnología ya probada en C10, pero adaptado a las necesidades del mercado europeo. el sistema combinar una propulsión siempre electrico con un generador de gasolina 1,5 litros cuya única función es producir electricidad cuando la batería requiere soporte.

Con una batería de 18,8 kWh capaz de ofrecer hasta 86 kilómetros de autonomía Totalmente eléctrico y un generador. 50 kilovatios asociado con un depósito 50 litros, puede lograr una autonomía total 900 kilómetros, lo que posiciona al modelo como una alternativa realista para los conductores que buscan electrificación sin dependencia de infraestructura.

La marca china de Grupo Stellantis define este sistema como un nuevo enfoque dentro del concepto híbrido. EL propulsión eléctrica es siempre el protagonista: el motor eléctrico acciona directamente las ruedas, mientras que el extensor de autonomía Nunca participa en tracción mecánica. Su función se limita a generar energía cuando el nivel de la batería lo requiere.

Gracias a esto, el conductor disfruta de una una experiencia verdaderamente eléctrica, con entrega de torque instantánea, sin cambios de marcha y una conducción silenciosa y lineal. El sistema funciona automáticamente, sin que el usuario tenga que intervenir ni seleccionar configuraciones complejas, lo que refuerza la idea de un vehículo eléctrico con apoyo ocasional.

Cuatro modos de uso

Aun así, Leapmotor ha incorporado cuatro modos de funcionamiento que permiten adaptar el comportamiento del sistema en función de las necesidades del viaje. los metodos EV+ y EV Mantienen apagado el motor de combustión y garantizan una conducción segura. cero emisiones descarga para uso urbano o desplazamiento diario.

los metodos Combustible y potencia+ activar el generador ampliar la autonomía o contribuir potencia adicional en situaciones que requieren mayor estrés, como viajes largos, circulación sostenida y alta velocidad, adelantamientos o subidas pronunciadas. En general, el vehículo gestionar la energía de forma inteligente equilibrar eficiencia y rendimiento sin renunciar a la filosofía de dar prioridad a la electricidad que define el modelo.

En el habitáculo, el B10 Hybrid EV se esfuerza por: entorno digital moderno y muy orientado a la conectividad. El sistema operativo Sistema operativo LEAP 4.0 Plus, con el procesador Qualcomm 8155, permite una buen funcionamiento y sin demoras en la pantalla central 14,6 pulgadas con resolución de 2,5K. La última actualización OTA ha reforzado las capacidades del modelo, incorporando compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto tanto por cable como inalámbrico, así mejorar aspectos Interfaz del sistema y navegación.

También introduce el accionamiento de un solo pedal, con un almacenamiento más fluido y eficiente gracias a la lógica de recuperación revisada. en el asunto de seguridad y asistencia, A Leapmotor se le ocurrió el recordatorio presencia de personas u objetos en el interior, y ha optimizado el control de crucero automático y el sistema de centrado de carril para conseguir desaceleraciones más progresivas antes de las curvas. La estructura del vehículo tiene un alta rigidez torsional y se combina con siete bolsas de aire y un paquete de 17 asistencias avanzadas, lo que fortalece su orientación hacia la seguridad familiar.

Ancho en una longitud limitada

El diseño del B10 Hybrid EV busca ofrecer una balance entre las dimensiones exteriores contenidas y el habitáculo particularmente amplio. Con 4.530 milímetros De largo, 1.885 milímetros de ancho, 1.655 milímetros de alto y una distancia entre ejes de 2.735 milímetros, el SUV ofrece uno de los mejores espacios de su categoría.

EL asientos delanteros, Disponibles con calefacción y ventilación y revestidos en ecopiel, ayudan a crear un ambiente agradable y practico para viajes largos, vida cotidiana urbana o escapadas de fin de semana. El sistema de audio con 12 parlantes añade un toque de calidad en un segmento donde el precio suele obligar a renunciar a elementos premium.

La gama B10 Hybrid EV es el simplificó para hacer las compras más accesibles. Se ofrece en dos versiones (Life Hybrid EV y Design Hybrid EV), con seis colores e externo Tres habitaciones internas. Este enfoque le permite configurar el vehículo sin abordarlo. multitud de paquetes opcionales ni combinaciones complejas.

La tarifa oficial comienza en 29.900 euros, un posicionamiento competitivo en el segmento de los SUV compactos electrificados y particularmente atractivo para quienes buscan un vehículo eléctrico sin sacrificios a la tranquilidad de una mayor autonomía.