mazda quiere demostrar que el lujo también puede ser práctico y sostenible. Algo que quiere decir con Mazda CX-80, su nuevo modelo top en Europa, con el que aspiran a competir con marcas premium ya consolidadas: ¿Cuáles son tus armas? ¿Debido a esto?

no hay uno solo respuesta para esta pregunta. El Mazda CX-80 ofrece una enfoque exclusivo para calidad y artesanía se refiere, pero también, a una presencia elegante y sofisticada. Y todo esto, sin perder de vista Raíces japonesas.

origen japonés

Esta tradición es reconocida en Estética minimalista japonesa. del Mazda CX-80, disponible en tonos exclusivos Cobre rojo y fundido artesanal. Eliminaron todo lo innecesario y superfluo para dar forma a coche elegante. La longitud del capó y del habitáculo se aprovecha al máximo para enfatizar esta distinción.

Detrás, como delante, hay elementos característicos de los SUV de Mazda como el alerón, esa luneta trasera con una inclinación específica o la enorme tapa del maletero. EL pilotos ellos también tienen forma de L, Combinaciones con los faros delanteros: con esta disposición, Mazda intenta equipar al CX-80 un estilo amplio y más horizontal.

Como es habitual en la marca, optaron por el habitáculo. dos conceptos De Diseño japonés. ‘Kaicho’ (armonía), que se materializa en una combinación de materiales de calidad como la madera de arce; Y ‘hacho’ (ruptura de simetría), que pone el énfasis artesanal y proporciona profundidad visual.

También hay otros detalles inspirados en el Tradición japonesa. Un ejemplo de esto es el concepto ‘Musubu’, es decir, el el arte de anudar y conectar, que sirvió de inspiración para las costuras del panel de instrumentos.

Calidad, artesanía… y tecnología

A él cuidadoso La calidad y el gusto por la artesanía se reconocen sobre todo en los interiores. del Mazda CX-80. Fue diseñado para entregar lujo discreto y minimalista siguiendo el Filosofía MA, que se basa en el concepto de que menos es más.

Equipamiento a disposición de los ocupantes del Mazda CX-80 Estándar notablemente amplio: vista frontal, Asiento del conductor ajustable ocho direcciones y el del pasajero en seis, volante y asientos delanteros calefactables, climatizador de tres zonas, pantalla central táctil TFT a color. 12,3 pulgadas y perilla HMI, control por voz a través alexa, Radio DAB con ocho parlantes, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, navegación híbrida y control de crucero.

A esto hay que sumarle tecnologías de vanguardia como el sistema de personalización del conductor o un sistema de monitorización avanzado con cámaras de 360º, que incluye un asistente para el gancho de remolque o una apertura del portón trasero con manos libres.

Sentido práctico

El Mazda CX-80 está diseñado para adaptar A necesidades familiares y de comodidad con una clara apuesta por la comodidad y la funcionalidad. Y todo ello sin perder la elegancia.

uno de los fortalezas está justo en el capacidad adentro: pueden viajar hasta siete personas porque el admite tres configuraciones diferentes para la segunda fila de asientos.

Puede ser un banco para tres personas con lo que el coche tendrá una capacidad de siete ocupantes o tener dos asientos independientes separados por una zona de paso o una consola (ambos con seis plazas). También ofrece un ajuste longitudinal de 12 centímetros y el inclinación del respaldo se puede ajustar libremente entre 15 y 33 grados.

EL tercera fila del Mazda CX-80 está diseñado para acomodar dos gente de hasta 1,70 metros alto. Los ocupantes viajarán con total comodidad y dispondrán de elementos pensados ​​para su confort como las salidas de aire acondicionado.

Sostenibilidad

Estando basado en plataforma grande, El Mazda CX-80 puede ofrecer múltiples soluciones gracias a su arquitectura escalable Multisolución Skyactiv. Esto se traduce en opciones para motorización eficiente y respetuoso con el medio ambiente.

La primera es una versión híbrida enchufable, con etiqueta Cero, que combina un motor de gasolina de cuatro cilindros Skyactiv-G de 2,5 litros (191 CV) con un bloque eléctrico de 129 kW (172 CV). EL poder conjunto es de 327 CV. EL batería de iones de litio tiene una capacidad de 17,8 kWh, lo que se traduce en un autonomía eléctrico 60 kilómetros.

La segunda opción es el diésel e-Skyactiv D de seis cilindros en línea y 3,3 litros (254 CV), que incorpora el Sistema híbrido suave M Hybrid Boost de 48 V con el que obtienes la etiqueta Eco de la DGT.

Ambos motores Se complementan con una transmisión automática multidisco. ocho velocidades y con el sistema Tracción total i-Activ AWD de Mazda. El selector Mazda Intelligent Drive (Mi-Drive) te permite elegir entre cinco modos Conducción: Normal, Sport, Off-Road, Towing y EV (este último sólo con la versión híbrida enchufable).

Calidad de conducción

Con el Mazda CX-80 la marca japonesa ha conseguido excelentes resultados Mantener Eso comportamiento característico inherente a todos sus coches. Esto se traduce en una conducción ágil y precisa que no ignora comodidad.

Para lograrlo, Mazda aplicó Tecnologías de aislamiento y absorción acústica. Para reducir Ruidos desagradables para el oído humano. Como resultado, en la cabina podrás disfrutar de una silencio agradable.

El Mazda CX-80 también lo es suave, tranquilo y predecible. Sobre el asfalto hay un SUV con comportamiento estable. La dirección es ligeramente pesada, lo suficiente para ser precisa y directa hacia el conductor, y la caja de cambios automática hace un buen trabajo. cambiar de marcha suavemente. Además, el balanceo y la inclinación de la carrocería se mantienen bajo control. En breve, Parece un Mazda y consolida la marca en territorio premium.