La prensa automovilística italiana se ha centrado en una de esas rarezas japonesas que despiertan la curiosidad de los amantes del aire libre. Este es el Suzuki Every, un Microcamper 4×4 de tan solo 3,4 metros que acaba de recibir una actualización y que sorprende por su precio casi ridículo: 11.500 euros en el mercado japonés. Un concepto pensado para dos personas y para escapadas de fin de semana sin mover la cartera.

Una caravana más segura

El Suzuki Every debuta en Cuadro de instrumentos digital de serie en toda la gama y ofrece como opción una pantalla central de 9 pulgadas con navegación integrada, cámaras con visión de 360 ​​grados y volante calefactable. Pero lo más sorprendente no es el equipamiento de confort, sino la mejora de los asistentes a la conducción.

El paquete ADAS de la compañía japonesa ahora incluye Advertencia activa de salida de carril y control de crucero adaptativo. gracias a un radar y una cámara integrados en el vehículo. Algo impensable hasta hace unos años en un coche de este tamaño y, sobre todo, en este rango de precio.

Incluso las microcampers no están exentas de la tecnología de asistencia al conductor, y eso es una buena noticia.

Hasta 64 CV y ​​tracción 4×4

Mecánicamente el Every es un coche kei con motor de gasolina de 660 cm3³ sin electrizar. Ofrecido con dos niveles de potencia: 49 CV atmosférico y 64 CV turbo. El menos potente se puede combinar con una caja de cambios manual o una transmisión automática continuamente variable (CVT), mientras que el más potente se combina únicamente con la CVT.

En ambas versiones puedes elegir entre tracción trasera o tracción total 4×4algo que, unido a sus dimensiones compactas, hace de esta pequeña camper una opción muy versátil para llegar a rincones donde una camper tradicional tendría problemas.

Cuesta menos que un Dacia Sandero

En el interior, el Suzuki Every ofrece espacio para que duerman dos personas y está diseñado para albergar una pequeña estufa portátil y varios accesorios de camping. Además, es fácil transportar tiendas de campaña, mesas y sillas, lo que lo hace ideal para los amantes del ciclismo. trekking o pescar.

El precio inicial en Japón de la versión camper Suzuki Cada J Limited con el motor más potente y tracción 4×4 cuesta 2.132.900 yenesaproximadamente 11.500 euros al tipo de cambio actual. A esto hay que sumarle el coste del equipamiento de la autocaravana, pero aun así el desembolso global sigue siendo muy inferior al de cualquier autocaravana europea.

Por el precio de un vehículo utilitario básico se obtiene una caravana 4×4 con dos camas, y eso en el mercado actual es una especie de milagro.

¿Qué significa esto para España?

El Suzuki Every es un kei car, una categoría de vehículos japoneses que no está homologada en Europa por diferencias regulatorias. Así que, al menos de momento, no veremos este modelo en los concesionarios españoles. Sin embargo, la noticia interesa a los aficionados a las caravanas más baratas porque demuestra que existe un nicho para las microcampers 4×4 asequibles fuera de nuestro mercado. La posibilidad de que algunos importadores se animen a traer unidades sueltas o que surjan propuestas similares en Europa no es remota, aunque de momento se trata de pura especulación.

Hoja de plantilla

• Modelo: Suzuki Every J Limited (versión camper para actividades al aire libre)
• Motorización: Gasolina atmosférica de 660 cc (49 CV) o turbo (64 CV)
• Cuerpo: Microcaravana de 3,4 metros.
• Disponibilidad en España: NO
• Mercado de fuentes de datos: Japón
• Precio de referencia: desde 2.132.900 yenes (aproximadamente 11.500 euros) en Japón