el mito de los 10.000 kilómetros, desmentido
Durante décadas, cambiar el aceite del coche cada 10.000 kilómetros (o una vez al año, lo que ocurra primero) ha sido casi un dogma en el mundo del motor. Una norma no escrita que muchos automovilistas han seguido escrupulosamente, convencidos que de esta manera protegieron el motor y alargaron la vida útil de su vehículo. Pero, como ocurre con muchos otros hábitos heredados, la tecnología y la investigación han comenzado a cuestionarlos.
Hoy, con Motores más eficientes, lubricantes mucho más avanzados y estudios técnicos. que van más allá de la simple intuición, vale la pena replantearse si realmente es necesario cambiarla con tanta frecuencia. Porque puedes, sin saberlo, estar gastando más dinero… y desperdiciando petróleo que todavía tiene mucho que ofrecer.
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El origen del mito de los 10.000 kilómetros
Fuente propia
La famosa cifra de 10.000 km no surgió por casualidad. Desde hace muchos años, los aceites minerales pierden sus propiedades con relativa rapidez.especialmente en motores más antiguos, menos regulados y con sistemas de combustión más imprecisos. Cambiar el aceite con frecuencia era garantía de supervivencia mecánica.
Sin embargo, la flota de vehículos ha cambiado. Los lubricantes actuales, en su mayoría sintéticos o semisintéticos, están formulados para Resiste temperaturas más altas, resiste mejor la oxidación y mantiene su viscosidad por más tiempo.. Aun así, la costumbre se mantuvo; alimentado en parte por la inercia y el interés comercial de algunos talleres.
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