A él Mercedes-Benz Clase S afrontar el 2026 con la actualizar más profundo que su generación actual, un paso significativo para mantener su dEl sedán de lujo más vendido del mundo.

La marca insignia aprovecha la 140 aniversario de la invención del automóvil introducir cambios impactantes más del 50% del vehículo y que aumentan significativamente su oferta tecnológica y de confort.

Exteriormente, el nuevo Clase S refuerza su presencia con detalles nunca antes vistos por el fabricante. Por primera vez, el icónico la estrella en el capó puede iluminarse Bajo pedido, se integra como parte de la firma luminosa, pero de momento y por problemas de homologación no se puede ver en España.

EL la parrilla aumenta su superficie en un 20% y además incorpora iluminación, mientras que el nuevo Faros con luz digital estrella doble, que tienen 25.000 microLED cada uno y ofrecen un campo de iluminación un 40% más amplio, que ilumina más de 600 metros de camino.

Sus proporciones se mantienen sin cambios respecto a la generación presentada en 2020: tamaño 5,19 metros de largo Para 1,92 de ancho y 1,50 de alto. El volumen del maletero varía de 345 y 530 litros Según la configuración, variante habitual en las versiones electrificadas.

Interior: tecnología premium

el interior de Mercedes-Benz Clase S da un salto notable con la llegada del sistema Superpantalla MBUXque une el Pantalla central de 14,4 pulgadas con el del pasajero 12.3 en uno superficie de vidrio continua.

La interfaz multimedia estrena la última evolución del asistente virtual «Hola Mercedes», ahora basado en inteligencia artificial y capaz de integrar diferentes agentes (ChatGPT o Google Géminis).

La navegación, apoyada en Google Maps, completa un entorno digital diseñado para un uso intuitivo. En la parte trasera los pasajeros podrán divertirse dos pantallas de 13,1 pulgadas y controles remotos desmontables, además de opciones de videoconferencia integradas e incluso reposapiés.

Gran parte de esta renovación se basa en la nueva supercomputadora refrigerada por agua que impulsa el sistema operativo MB.OSDiseñado para centralizar todas las funciones y permitir actualizaciones inalámbricas.

A él MEGABYTE. Guía profesional de asistencia permite guía punto por punto en tráfico urbano intenso, disponible inicialmente en China y con posterior implantación según normativa.

Otra de las novedades que presenta esta berlina son los cinturones de seguridad, que podrán estar presentes calentado en los asientos delanteros o con airbag integrado en la parte trasera.

Mecánica microhíbrida

A nivel mecánico, el Clases mantiene su foco electrificado. La gama incluye motores de gasolina. ocho y seis cilindros con hibridación ligera, variantes Diesel también con tecnología de 48 voltios y dos híbridos enchufables capaz de superar el 100 kilómetros de autonomía eléctrica.

La gama comienza con el 267 CV (+23 eléctricos) S450d diésel, llega a través del primer híbrido enchufable S450e De 435 CV o el S580e De 585 CV (la versión híbrida enchufable de mayores prestaciones) y finaliza con el 537 CV de V8 que trae el S580.

Con esta revisión, Mercedes-Benz pretende consolidar el papel de Clases como el tuyo escaparate tecnológico y la máxima expresión del lujo tradicional de la marca. Ya disponible en España, forma parte del S 450 d 4Matic 127.525€. Los precios de los híbridos enchufables son de 128.500 y 140.400 euros respectivamente, mientras que el V8 alcanza los 159.825 euros. Si eliges el versiones largas (11 centímetros más largo) necesitas agregar un poco 3.000 euros.