El accidente del tren de Adamuz es la mayor tragedia ferroviaria de alta velocidad vivida en nuestro país. El número de fallecidos ascendió a 45 y diez días después, 18 adultos y un menor seguían hospitalizados. De estos 19, cuatro permanecen en cuidados intensivos.

La investigación continúa, quedan muchas dudas y ahora toca aclarar cómo se produjo la rotura de esta soldadura y si se pudo haber evitado. Además de saber por qué estas cuatro inspecciones previas al accidente no revelaron anomalías.

El Consejo de Ministros ha aprobado este martes el paquete de ayudas a las víctimas que incluye un importe de 20 millones de euros, de los cuales 10 se destinan a anticipos. Durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros de este martes, la ministra cuestionó las intervenciones del presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), Ignacio Barrón. “Creo que uno de los problemas que puede surgir de que el presidente de la organización que investiga el accidente haga declaraciones públicas es que nos obligue a entrar en un debate público sobre temas en los que no deberíamos entrar”.

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