el buen trabajo de Xiaomi En su transición de empresa tecnológica a empresa de automóviles, ha sido un ejemplo para que otras empresas hagan o, al menos, quieran hacer lo mismo. El caso más destacable fue el de Dreame, del que no ha dejado de hablarse desde que anunció su entrada en el mundo del automóvil. La razón final es que está creando un hipercoche con cohetes.

A diferencia de Xiaomi, conocida a nivel mundial, Dreame es una marca que no tiene un alcance tan amplio. es un fabricante de electrodomésticos, como la aspiradora, que presentó su primer prototipo hace menos de un año, un hipercoche que llamó la atención por tener un diseño prácticamente copiado del Bugatti Chiron.

Poco después lo anunció se haría realidad en 2027, con un diseño ligeramente diferenciado y con mecánica tanto eléctrica pura como eléctrica autónoma, nada que ver con un motor W16 como el del Bugatti.

Ahora, en su evento, presentó el Nebulosa Next 01 Edición Jet, que visualmente se asemeja al modelo ya conocido, pero que en la parte trasera deja ver su principal novedad: los cohetes como modo de propulsión.

Según la propia empresa, emplea a un sistema de propulsión de doble cohete que busca adaptar la tecnología aeroespacial a un coche de carretera, algo que muchos cuestionan debido a la complejidad de tal cosa.

Dreame dice que tendrá un tiempo de respuesta de 150 milisegundos y un empuje máximo de 100 kilonewtons. Traslado a las cifras utilizadas en el mundo del automóvil, lo que se promete es una Acelera de 0 a 100 km/h en 0,9 segundos. Esto lo convertiría en el coche sprint más rápido del mundo, reduciendo casi a la mitad el tiempo habitual de los líderes en esta categoría, que ronda los dos segundos.

Se presentó con un vídeo en el que se ve gran parte de contenido generado con Inteligencia Artificial, lo que levantó muchas voces críticas subrayando que tal cosa es imposible. El coche en sí es real, pues fue visto en vivo durante el evento organizado por la marca en San Francisco.

La tecnología del Nebula Next 01 Jet Edition

Si bien son los cohetes los que acapararon todos los titulares, el Nebula Next 01 Jet Edition también tiene muchas otras innovaciones que, aunque no son tan espectaculares, siguen siendo interesantes.

Por un lado, establezca un batería de azufre de estado sólido que tiene una densidad energética superior a los 450 Wh/kg, superior a la habitual en las baterías de litio tradicionales. Se trata de una tecnología aún en desarrollo, pero la marca anuncia que podrá ofrecer una autonomía de más de 550 kilómetros según el ciclo de homologación CLTC.

Por otra parte, tiene una Sistema LiDAR DHX1 con 4320 líneas y capacidad de color 4K. Tiene un alcance de hasta 600 metros, identifica objetos a 400 metros incluso si solo tienen un 10% de reflectividad y puede detectar objetos pequeños como conos de tráfico y animales a 280 metros.

Finalmente, proporciona un control muy preciso gracias a su arquitectura de dirección totalmente electrónica (by-wire), que tiene tiempos de respuesta inferiores a un milisegundo y permite maniobrar en escenarios como aparcamiento, tomar el control en caso de pinchazo, etc. También cuenta con capacidades autónomas gracias a una arquitectura de tres sistemas basados ​​en modelos VLA (Vision-Language-Action), con los que puede entender su entorno y aprender por sí solo.