Por primera vez en lo que va de año Aston Martin ha introducido actualizaciones en su automóvil. Hasta siete mejoras en IMola. Más tarde del resto, pero finalmente han llegado. Si de hecho, Andy Cowell No quiere analizar si son buenos o malos para el auto hasta que termina la carrera del domingo.

«Pregúntame el domingo por la tarde sobre si han trabajado. Estas piezas son un paso. La mayoría se han probado en el antiguo túnel. Todo lo que se hace a partir de la próxima semana será en el nuevo túnel «, dijo Cowell en una reunión con los medios de comunicación en el Gran Premio de Emilia Romaña.

Todavía no funcionan completamente en el nuevo túnel de viento: «Solo están superados en el nuevo túnelLa mayoría de las veces se han trabajado en el anterior. El desafío es ver si tenemos tiempo para cuantificar cómo se desarrollaron y probaron las piezas en el nuevo túnel. «

Y de esta manera también piensan en el largo plazo. Porque si el automóvil evoluciona será una gran noticia para la nueva regulación el próximo año, en la que el ingeniero ya actúa activamente Adrian Newey.

«La foto no es bonita ahora, pero es nuestra dura realidad. No estamos aquí solo para este año, sino durante muchos años. No solo las nuevas regulaciones, sino también 2027, 2028, este fin de semana nos enseñará Mucho «, dice el Guru de Mercedes y ahora dirige el equipo de Aston Martin de la Fórmula 1.

En el coche de paseo

Las primeras pruebas de Aston Martin han llegado En el coche de paseo de lanza. En el entrenamiento gratuito inicial los han colocado en ese auto. Sin embargo, en la comparación de tiempo con Alonso, han sido muy similares en los gratuitos de este viernes.