El plan de Mercedes para hacer de Antonelli su ‘nuevo Hamilton’
EL La Fórmula 1 comenzó en 2025 con trucos vestidos Andrea Kimi Antonelli camuflada en un Mercedes. era el W11 de 2020, con la fábrica alemana respetando el kilometraje con coches clásicos exigido por la FIA. Pero esto escondió un plan del equipo liderado por Toto Wolff con su perla. Accede al asiento más exigente entre los que quedan libres, el que dejó libre Lewis Hamilton. Y no es casualidad que el italiano conduzca y conduzca. El objetivo claro es hacer volar la perla italiana.
La imagen de Antonelli, viralizada en las redes
«Lo estamos preparando para 2026», dijo Wolff. AMUS. Las nuevas regulaciones están llamando la atención y el italiano, junto a George Russell, buscará liderar la flechas plateadas. 2025, por perfeccionar. Aunque no es casualidad que Antonelli sigue acumulando kilómetros antes del estreno en el Albert Park de Melbourne. Con autos viejos, esta experiencia en forma gratuita. Monza, donde se encontró contra el muro por exceso de optimismo y su carrera en la Fórmula 2, donde estuvo lejos de la pelea por el título entre Bortoleto, fichado por Sauber, y Hadjar, ascendido en el sistema Red Bull.
«Hizo 9.000 kilómetros en coches de Fórmula 1», dijo Wolff. Una treintena de Grandes Premios, más o menos. Sin dejar de conducir y asimilando nuevos estímulos con un Mercedes que apostó por algo nuevo cuando su referente y mito, Lewis Hamilton, decidió pasar a Ferrari. Asumir la herencia del “44” en una escudería que sólo utiliza el verbo ganar desde la llegada de la era híbrida a la Fórmula 1.
Ja [Antonelli] Recorrió 9.000 kilómetros en Fórmula 1
La memoria de Hamilton.
El objetivo de 2026 asoma en el horizonte, aunque todo el mundo sabe que en la F1 los resultados actuales son la regla. Wolff, eso sí, le quita presión. «Si esperas verlo desde la pole en Australia, ganar la carrera y luchar por el título, el riesgo es grande. No va a suceder».«, añade el dirigente austriaco. Aunque se le pase por la cabeza, evidentemente no es así. hamilton. El último gran nombre de la F1 en empezar directamente en un equipo al frente de la parrilla. los otros tienen creció en la clase media: Verstappen (Toro Rosso), Leclerc (Sauber), Sainz (Toro Rosso)… Por su parte, el Los británicos hicieron su debut en 2007 con un podio en Albert Park junto a Kimi Raikkonen y Fernando Alonso. en el primer capítulo de una temporada que es la historia del automóvil.
No tengo miedo de ser juzgado. Sé que Mercedes tiene una opinión clara sobre mí.
la papeleta, Entonces, para Antonelli, será mayúscula. «No tengo miedo de que me juzguen. Sé que Mercedes tiene una opinión clara sobre mí y no piensa negativamente». para la temporada de F2. Estoy tranquilo, siempre trato de disfrutarlo», afirmó la perla italiana. Un prodigio para su nuevo «jefe» Wolff. «Es un prodigio. Pero estamos esperando a ver cómo va este año. Será fuerte, pero no al principio. Tarde o temprano sucederá”, concluyó.
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