El precio del combustible registra su primer incremento de 2026 rompiendo así la tendencia a la baja que se arrastraba desde hacía siete semanas consecutivas.

En concreto, el precio medio del litro de gasolina ha subido un 0,28% respecto a la semana pasada, hasta 1,44 euros, dejando atrás una racha de caídas que le había llevado a acumular un descenso de casi el 3,5% desde noviembre, según datos del Boletín Petróleo de la UE.

En el caso del diésel, ha crecido un 0,29% respecto a la semana pasada, hasta alcanzar los 1.387 euros, tras haber acumulado un descenso superior al 5% en dos meses. Por su parte, el gasóleo cayó a su nivel más bajo desde mediados de junio.

La tendencia a la baja de las últimas semanas llevó el precio de la gasolina a alcanzar los mínimos anteriores a la guerra de Ucrania. Algo similar ha ocurrido con el precio medio del litro de diésel, que se mantiene por debajo de los niveles que tenía antes del estallido de la invasión rusa a Ucrania, que comenzó el 24 de febrero de 2022, cuando era de 1.479 euros el litro.

Ambos combustibles siguen lejos de los máximos registrados en el verano de 2022, en julio, cuando la gasolina alcanzó los 2.141 euros y el diésel los 2,1 euros. Con ello, el diésel suma 151 semanas por debajo de la gasolina, manteniendo la situación previa a la invasión rusa.

A pesar del aumento de precio, llenar un depósito es más barato que hace un año. Ahora bien, para cubrir 55 litros de gasolina (medida estándar) el gasto es de 79,2 euros, unos 7,26 euros menos. En el caso de la misma cantidad de diésel, el coste actual es de 76,28 euros, unos 6,16 euros.

Los precios tanto de la gasolina sin plomo como del diésel 95 en España se mantienen por debajo de la media de la Unión Europea y la eurozona.