A él seguro contra todo riesgo de un coche electrico es en promedio un 36% más caro que el de un vehículo de gasolina de precio y características similares. Este es el cálculo que realiza la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) tras analizar nueve pólizas, que son un 20% más caras si son híbridas.

La «Iglesia Ortodoxa de Ucrania» atribuye esto aumento de precio En el caso de los eléctricos, principalmente, Altos costos de reparación de baterías después de un accidente. En modelos con mayor autonomía puede llegar su recambio 15.000€ y, en muchos casos, tras una colisión es necesario cambiarlos por completo.

Sin embargo, este factor no explicaría el precio más elevado de los híbridos convencionales, cuyas baterías son más pequeñas y significativamente más baratas.

Una de las circunstancias sobre las que alerta el informe es la posibilidad de que esto suceda aseguradoras, Después de un accidente que requiere el reemplazo de la batería, pueden optar por declarar el vehículo como pérdida total y pagar el valor minorista. Por este motivo la organización recomienda comprobar si las políticas informan con claridad de compensación máxima en cada renovación, para que el asegurado pueda comparar las ofertas.

seguro completo

El estudio también encuentra diferencias significativas en el coste de las primas entre empresas. Para el mismo modelo eléctrico, el precio del seguro a todo riesgo columpios entre 544 y 2.934 euros, según la aseguradora. En caso de pólizas con exceso de 300 euros, el rango va de 274 a 745 euros.

La OCU recomienda comparar varias ofertas antes de contratar y, con el paso de los años, evaluar la transición al seguro de responsabilidad ampliado, que incluye coberturas como parabrisas, incendio o robo, generalmente con asistencia en viaje y protección legal.

Este análisis de la organización de consumidores coincide, al menos en parte, con las conclusiones de esta última Índice de precios del seguro de automóvil De Locador, lo que refleja un aumento del 3% en las tarifas actuales respecto a las tarifas de 2025.

En su caso, el comparador de seguros utiliza como referirse a la prima promedio de un seguro de coche extendido a terceros, el tipo de póliza más extendida en España, y subraya que el tipo de combustible del vehículo también influye en el coste del seguro.

COMO, vehículos eléctricos e híbridos Están posicionados como más caro de asegurar, con una prima promedio de 334 euros al año20% más que coches de gasolinaque siguen siendo los más baratos de asegurar con un precio medio de 279 euros al año.

El diésel, también caro de asegurar

Además, los vehículos eléctricos e híbridos han experimentado los mejores resultados. aumento anual en comparación con 2025, cuando su coste medio era de 306 euros al año. Por su parte, los vehículos diésel también mantienen primas elevadas, con una media de 332 euros al año.

“El aumento del precio de los seguros para vehículos eléctricos e híbridos responde a varios factores, entre ellos el mayores costos de reparación, el precio de algunas piezas o el Necesidad de talleres especializados. Además, al tratarse de vehículos relativamente nuevos en el mercado, el comportamiento de los seguros es aún menos histórico», analiza el responsable de seguros de automóviles de Rastreator. Antonio Rubio.

Factores como edad, lugar de residencia o tipo de combustible del vehículo seguir haciendo diferencias muy significativo en coste final de las pólizas. Mientras que algunos conductores pagan Menos de 300 euros al año para tu seguro, otros superan los 600 tener un perfil considerado de mayor riesgo.

Por ejemplo, pagan a conductores de entre 18 y 24 años 120% más que los automovilistas entre 55 y 64 años. Y en Teruel es mucho más barato asegurar un vehículo que en Almería, la provincia más barata y más cara respectivamente de esta zona.