El sueño de Pedri para su garaje no es un deportivo puro: son dos SUV italianos de (muy) altos vuelos
pedri él era uno de los nombres propios de juego que el FC Barcelona disputado contra Praga Slavia y acabó con victoria del Barça (2-4). Salió cojeando del Eden Arena y, aunque las pruebas médicas determinarán el alcance de la lesión, todo hace pensar Tres semanas de descanso… al menos.
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Dejando de lado las noticias deportivas, hace un tiempo Pedri se sentó charlar con el Hermanos compradores. Javi y Eric Ruíz se han hecho famosos como «youtubers» gracias a sus contenidos centrados, entre otros, en el fútbol.
En aquella entrevista Pedri no habló sólo de temas profesionales: también detalles revelados su vida personal y había lugar para él mundo del motor. el mediocampista reveló que modelos sueño con tener en su garaje privado.
Los coches favoritos de Pedri
“¿Cuál es tu auto favorito? O lo que tienes», quisieron saber los hermanos Comprador. Pedri no dudó: «Puff. El Ferrari Purosangue, ¿sabes cuál es? Realmente me gusta. y el urus A mí también me gusta mucho, pero no tengo ninguno de los dos, así que…»
Los ‘youtubers’ le preguntaron si crees que los tienes en el futuro. Pedri no se escondió: “Bueno, probable. No sé cuándo, pero espero». A él ferrari, En España tiene un precio que supera 400.000 euros, mientras que el Lamborghini comenzaría a 270.752 euros.
Un Ferrari y un Lamborghini
El Ferrari Purosangue es el Primero SUV historia de marca italiana y era uno de los modelos más esperados. En Maranello optaron por una mecánica superior a la de sus rivales: un V12 atmosférico De 6,5 litros cual entrega 725 CV y tiene un par de 716 Nm.
Está asociado a una transmisión automática. ocho marchas y doble embrague, y un sistema de tracción total. El resultado es una aceleración de De 0 a 100 km/h en 3,3 segundos, De 0 a 200 km/h en 10,6 segundos cada uno velocidad máxima De 310 kilómetros por hora.
El Lamborghini Urus, por su parte, tiene un V8 con dos turbos ¿Qué tiene él? 650 CV y 850 Nm de par. Cifras que lo catapultan hasta superar los 300 km/h de velocidad máxima. Y pasa del reposo a los primeros 100 km/h en sólo 3,6 segundos.
Sí, de hecho, Pedri no lo reveló con qué versión del Lamborghini Urus quedaría: Si, intérprete (ambos con 666 CV) o SI, el híbrido enchufable que alcanza los 800 CV.
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