Según Europa Press, la empresa propiedad de Sistemas terrestres europeos de dinámica general (GDELS) ha presentado un recurso contencioso-administrativo contra la concesión de créditos a la UTE de Indra y EM&E para los programas de obuses de ruedas (1.181 millones de euros) y cadenas (1.821 millones de euros).

En este recurso, Santa Bárbara solicita, como medida cautelar, la suspensión de estos préstamos estatales al 0% de interés concedido a la Unión Temporal de Empresas (UTE) para prefinanciar los dos principales programas de artillería lanzados por el Gobierno. Una petición que aún debe resolverse.

Ambos préstamos están incluidos en el real decreto de 14 de octubre de 2025 en el que se establecen las normas que regulan el otorgamiento directo de créditos para el desarrollo industrial de programas especiales de modernización militar.

En total, el Ejecutivo español ha concedido 14.224 millones de euros en préstamos sin intereses a distintas empresas del sector de defensa para prefinanciar el desarrollo de programas de modernización militar.

Fuentes de Santa Bárbara Sistemas consultadas por la agencia de noticias explican que el objetivo de esta iniciativa legal es «proteger la tecnología españolaa los trabajadores y proveedores de la compañía y potenciar las actuales capacidades industriales del sector de defensa en España».

Asimismo, la empresa destaca que continúa en conversaciones con el ecosistema industrial nacional de defensa para «cumplir los objetivos del Gobierno» en los programas de modernización militar.

Proyectos

Los programas del plan del Ejecutivo para modernizar el sistema militar español en el que participa Indra (ya sea en solitario, con un socio o adjudicado a Hisdesat, que controla desde el pasado martes) Suponen 7.944 millones euros en préstamos gubernamentales concedidos a la empresa.

Por su parte, los otorgados a Aerobús total 4.030 millones de euros (hay un programa de 350 millones en el que participan Airbus e Indra), mientras que los asignados a Navantia suma 2.292 millones de euros.

De hecho, los dos créditos que se ha solicitado bloquear provisionalmente son las mayores cantidades concedidas a Indraque liderará proyectos en diversos ámbitos (tierra, mar, espacio y ciberespacio), mientras que los asignados a Airbus y Navantia se centran en el ámbito aéreo y naval, respectivamente.