Polestar exhibe una fascinante historia que se remonta a 1996, cuando nació como una marca de carreras vinculado a Volvo, ganándose una reputación por su excelente preparación y atención a la ingeniería para ganar carreras. En 2017, la empresa sufre una transformación radical: se relanza como una marca independiente dedicada exclusivamente a Vehículos eléctricos de alto rendimiento. Polestar ha combinado su herencia deportiva con la Diseño escandinavo y tecnología de vanguardia, posicionándose rápidamente en el mercado premium como punto de referencia en movilidad eléctrica.

Ahora, el estrella polar 4, ha decidido revolucionar el segmento de los SUV coupé eléctricos. Y lo hace con una apuesta visual tan innovadora como efectiva: elimina por completo el luneta trasera. Esta decisión nos permite ampliar el techo panorámico, mejorar la aerodinámica y crear un interior más privado y envolvente para los pasajeros de los asientos traseros. A cámara trasera Proyecta tu visión en una pantalla de 10,2 pulgadas, asegurando una imagen clara y sin obstáculos, lo que supera en definición y detalle a un espejo retrovisor convencional.

La presencia de este modelo, respecto al resto de coches del segmento, es sensacional: 4,84 metros de largo, casi dos metros de ancho y techo bajo lo que le confiere un carácter deportivo inigualable. Montado sobre la plataforma SEA del grupo Geely, el Polestar 4 combina rigidez, eficiencia y estética minimalista donde destacan, por ejemplo, los característicos faros de doble hoja de la marca.

Interiores dominados por la tecnología

en el tuyo en, el enfoque es claramente Escandinavo: sobriedad, materiales reciclados y tecnología integrada sin complicaciones. El enorme protagonismo muestra una Pantalla central de 15,4 pulgadas con sistema operativo Android Automotive, desarrollado junto a Google. Desde él gestionas mapas, climatizador, aplicaciones de terceros y todas las funciones del vehículo. A él Cuadro de instrumentos digitales de 10,2 pulgadas y proyección de información Vista frontal Completan un entorno totalmente digital.

El sistema de Yo interpreto a Harman Kardon. Asientos con ventilación, masaje y conectividad total (incluidos). Actualizaciones remotas OTA que se reciben de forma inalámbrica, sin cables ni visitas al taller) refuerzan su exclusividad. Es un coche que se actualiza, evoluciona y se conecta inteligentemente con todos tus servicios diarios.

Rendimiento eléctrico de alto nivel

Bajo su elegante diseño se esconde la Polestar 4 dos configuraciones mecánicas muy diferentes entre sí:

• Monomotor de largo alcance (tracción trasera): con potencia igual a 272 CV, aceleración de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y hasta 620 kilómetros Autonomía WLTP.
• Motor dual de largo alcance (tracción total): con 544 CV de potencia que permite acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,8 segundos y 590 kilómetros Autonomía WLTP.

Ambas versiones equipan un batería de 100 kWh y admite carga rápida hasta 200 kilovatios, lo que deja pasar del 10% al 80% en sólo 30 minutos. En casa o carga semirrápida, soporta hasta 22 kW, reduciendo significativamente los tiempos de espera.

Seguridad de referencia y precio competitivo

La herencia sueca es evidente cuando se trata de centrarse seguridad. El Polestar 4 presume cinco estrellas Euro NCAP, gracias a sus siete airbags, su estructura reforzada y un arsenal de sistemas de seguridad: 11 cámaras externas, sensores ultrasónicos, radar. y a los asistentes les gusta Asistencia piloto, frenado automático de emergencia o control de crucero adaptativo. También destaca, como ya se ha comentado, el espejo retrovisor digital, que sustituye al espejo tradicional por una pantalla de alta definición.

Para los automovilistas que quieran romper con las normas establecidas, durante este mes de diciembre de 2025, El Polestar 4 está disponible desde 49.900 euros. una tasa particularmente interesante dentro del segmento premium, especialmente si tomas en consideración el tuyo tecnología, su autonomía y su excepcional nivel de seguridad.