A él Toyota Yaris Cruz Es uno de los coches de la marca japonesa más vendidos en el mercado español. Aunque toma el nombre de utilitario, tiene la forma de un pequeño SUV, uno de los formatos más de moda en el mundo del automóvil. Esto, combinado con el Etiqueta ecológica de la Dirección General de Tráfico (DGT), que gracias a su sistema de propulsión híbrido lo convirtió en un éxito de ventas.

Este verano en actualizar que se llevará con él cambios estéticos importantes y equipamiento del habitáculo, pero de momento sigue a la venta la versión anterior a la actualización.

Su imagen, por tanto, es conocida. tiene algunos formas bastante cuadradas, incluso si están redondeados en los bordes; Los faros son alargados, luce una pequeña parrilla, el paragolpes integra una importante entrada de aire, puede lucir un acabado bitono en el techo y las luces traseras son bastante grandes.

Al ser un SUV pequeño, sus dimensiones son reducidas. Medida 4,18 metros de largo, 1,76 metros de ancho y 1,59 metros de alto; y tiene una distancia entre ejes de 2,56 metros. Tiene capacidad suficiente para albergar a cinco pasajeros adultos y ofrece un volumen de maletero de 397 litros.

Su interior ofrece un equilibrio entre tecnología y controles analógicos. Tras la última actualización, el cuadro de instrumentos es digital y mide siete o 12,3 pulgadas según el acabado. La pantalla central puede ser de nueve o 10,5 pulgadas. El sistema multimedia cuenta con reconocimiento de voz y es compatible de forma inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay.

Su equipamiento tecnológico incluye numerosos sistemas de asistencia a la conducción (ADAS), entre ellos el sistema de conducción de emergencia (EDSS), el control de aceleraciones involuntarias a baja velocidad, la asistencia proactiva a la conducción (PDA) o la alerta de tráfico cruzado trasero (RCT), entre otros.

Los motores del Toyota Yaris Cross

Originalmente, Toyota lanzó el vehículo con una versión de entrada, de carácter híbrido autocargable (HEV) y con apenas 116 CV de potencia, la misma que utiliza el Toyota Yaris convencional. Sin embargo, con el tiempo, esta alternativa ha sido eliminada de la gama y ahora se limita únicamente a la variante superior.

Utiliza un motor de gasolina 1.5 de tres cilindros que desarrolla 92 CV de potencia y 120 Nm de par máximo, además de un bloque eléctrico que aporta 62 kW (84 CV) y 185 Nm. El resultado es un potencia conjunta de 131 CV, que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h.

El sistema se complementa con una pequeña batería de apenas 0,76 kWh de capacidad, por lo que puede funcionar en modo eléctrico en circunstancias muy concretas. Ayuda a reducir los consumos y las emisiones que, aunque varían según el nivel de equipamiento, pueden alcanzar un nivel igual a Consumo de combustible de 4,4 litros cada 100 kilómetros. y 99 g/km.

Además, también es posible seleccionarlo con tracción total, lo que por el peso añadido provoca una pérdida de eficiencia, aumentando el consumo hasta los cinco litros a los 100 kilómetros y las emisiones hasta los 114-115 g/km.

El precio del Toyota Yaris Cross

El Toyota Yaris Cross está disponible desde 27.500 euros, pero esta es su lista de precios completa:

• Toyota Yaris Cross Activo: desde 27.775 euros
• Toyota Yaris Cross Business: desde 27.775 euros
• Toyota Yaris Cross GR Sport: desde 29.950 euros
• Toyota Yaris Cross Style: desde 29.650 euros