electrificación y aventura por caminos imposibles
jeeps eligió los caminos de montaña de Gredos para demostrar que el nuevo brújula Mantiene intacto su carácter aventurero incluso en una época marcada por la electrificación. Por un día nos pusimos al volante del versiones eléctricas De 213 CV Y Híbrido eléctrico de 145 CV en pistas, caminos pedregosos y carreteras, viendo cómo la nueva generación del SUV compacto mejora significativamente en confort, refinamiento y capacidad de adaptación a diferentes escenarios.
Una jornada que coincidió con el anuncio de la apertura de pedidos de brújula 4xe con el lanzamiento previsto para principios de julio. Así, con el nuevo C-SUV totalmente eléctrico con Tracción total de 375 CV. y una autonomía ampliada de más de 600 km amplía aún más la oferta electrificada de Jeep en Europa.
El Jeep Compass tampoco le teme al agua gracias a su distancia al suelo y su capacidad de vadeo de 470 milímetros.
La oferta se completa con la Nueva versión totalmente eléctrica de tracción delantera de largo alcance con 231 CV de potencia y 674 km de autonomía.
Basado en la plataforma STLA Medium, el modelo fue diseñado para aceptar diferentes sistemas de propulsión sin renunciar a la identidad Jeep. La nueva puesta a punto de la suspensión con muelles de amortiguador específicos y barra estabilizadora consigue un convincente equilibrio entre firmeza sobre el asfalto y solvencia sobre el mismo. Destaca también el aprovechamiento del interior con más espacio para las piernas. baúl de 550 litros y numerosos compartimentos de almacenamiento para un uso diario práctico.
La cabina permite a los pasajeros disfrutar de viajes largos o trayectos urbanos con total comodidad
EL Versión eléctrica de 213 CV. (a partir de 50.600 euros) deja una impresión especialmente positiva por su respuesta fluida, inmediata y silenciosa. con un autonomía anunciado cerca 500 kilómetros Es adecuado para viajes largos, mientras que una dirección precisa y un aislamiento acústico mejorado aumentan la calidad percibida. En autopista transmite un equilibrio constante y en carreteras secundarias permite incorporar curvas de forma natural sin perder capacidad de absorción en desniveles o cambios de superficie durante el trayecto.
La ruta por Gredos confirmó que el Compass conserva las credenciales del país.
Capacidad todoterreno sin complejos
El recorrido incluía estrechos senderos tradicionalmente utilizados por agricultores donde brújula Confirmó que mantiene sus credenciales nacionales. La distancia al suelo, la capacidad de vadeo de 470 milímetros y el sistema Seleccionar terreno Le permiten afrontar con seguridad barro, piedras y pendientes. EL modo Auto, Sport, Snow, Sand/Mud ajustan la dirección, el motor, la estabilidad y la transmisión para optimizar la tracción en cada situación sin requerir ninguna experiencia de conducción.
la alternativa Híbrido eléctrico de 145 CV (desde 43.200 euros) supone un acceso electrificado a la gama, pero no por ello menos interesante. Durante la prueba destacó por el equilibrio general entre bajos consumos y una entrega de potencia progresiva que favorece la conducción diaria. Se trata de una propuesta pensada para quienes combinan rondas urbanas y escapadas puntuales con una respuesta suficientemente ágil y un comportamiento confortable. En terrenos difíciles mantiene la compostura gracias a un chasis mejor adaptado para esta generación. En tramos de carretera y en subidas ligeramente pronunciadas se pierden algunos caballos más.
Más autonomía y tecnología
La gran novedad comercial es la apertura de pedidos de brújula 4xe Variante que llevará la electrificación un paso más allá Gracias a la tracción total un potencia máxima de 375 CV y una autonomía eléctrica de más de 600 kilómetros, esta versión aspira a convertirse en la referencia familiar. También se anuncia una variante. Largo alcance totalmente eléctrico tracción delantera capaz de alcanzar hasta 674 kilómetros según los datos proporcionados por la marca.
La pantalla central de dieciséis pulgadas concentra la mayoría de funciones del vehículo.
Las noticias por encima de las cifras. brújula Convence porque parece más refinado que su predecesor. La suspensión filtra mejor los golpes y los baches. El habitáculo es silencioso incluso a altas velocidades y la respuesta de los mandos se vuelve más precisa. EL pantalla El buje central de dieciséis pulgadas concentra la mayoría de funciones mientras que los asistentes a la conducción de segundo nivel refuerzan la sensación de seguridad durante trayectos urbanos e interurbanos muy exigentes.
La ofensiva del fabricante americano culmina con la E-Híbrido enchufable de 225 CV Equipado con una batería de 17,9 kWh y hasta 90 kilómetros eléctricos homologados. Con una autonomía total de hasta 983 kilómetros y viene acompañado de importantes descuentos promocionales, con precios a partir de 46.600 euros, el nuevo Compass amplía significativamente la gama Oferta Jeep multienergía y demuestra que la electrificación puede coexistir con la versatilidad familiar, el conocimiento del campo y el placer de conducir.
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