La posibilidad de ponerse al volante con 17 años ya no es una posibilidad lejana en España. EL Dirección General de Tráfico (DGT) confirmó que trabaja para adaptar las regulaciones nacionales a lo nuevo Directiva Europea 2025/2205, que abre la puerta a guía acompañado para menores en todos los Estados miembros.

El cambio legislativo, aprobado en noviembre del año pasado, establece el marco regulatorio para adelantar un año la obtención del permiso B, pero con una condición fundamental: hasta que el conductor cumpla 18 años nunca podrá conducir solo.

La disposición reproduce el anuncio. modelo alemán, implementado desde hace años en ese país y orientado a mejorar la seguridad vial en las primeras etapas del aprendizaje real en la carretera. España lo tendrá caduca hasta el 26 de noviembre de 2028 transponer la directiva a su ordenamiento jurídico, pero la DGT ya ha creado un grupo de trabajo para perfilar su aplicación práctica.

Licencia de coche a partir de 17 años.

“Guía acompañado […] «Consiste en elevar a los 17 años la edad para obtener el permiso de conducción», explica en la revista Tráfico y seguridad vial Montserrat Pérez, subdirector general de DGT Formación y Educación Vial. Este permiso tendrá una identificación específica: «Este permiso tendrá un código al dorso, 98.02», señala Pérez, y añadirá una obligación inexorable durante un año: conducir siempre acompañado.

El espíritu de la norma es claro. Según la propia directiva, el objetivo es reforzar la seguridad vial y minimizar los riesgos en un perfil de conductor especialmente vulnerable, como el de los más jóvenes, combinando capacitación formal y supervisión directa en condiciones reales de tráfico.

El eje del sistema es figura compañera, que no puede ser nadie. La legislación europea establece una serie de requisitos mínimos:

Acompañantes autorizados: requisitos

La directiva también deja en manos de los estados endurecer estos requisitos. ellos pueden limitar el número de acompañantes autorizados por conductor o imponer condiciones adicionales. El mensaje subyacente es inequívoco: acompañar a un menor Al volante no es un trámite administrativo, sino un responsabilidad activa. Se espera del tutor un comportamiento ejemplar y una supervisión real del guía.

Para el joven solicitante, sin embargo, el proceso de obtención de la tarjeta no cambia. Es necesario seguir el itinerario habitual: formación teórica, examen teórico, prácticas y prueba práctica. “Con la nueva directiva el modelo de formación no se modifica», Subraya Montserrat Pérez. La norma europea, recordamos, «no regula cómo formar a tus conductores», sino que establece los contenidos, requisitos y tiempos de los exámenes, ámbitos en los que España ya cuenta con un sistema consolidado.

Acceso al permiso de conducir

La DGT observa esta evolución con pragmatismo. EL guía acompañado puede resultar particularmente útil en contextos específicos, como zonas rurales o para jóvenes que inician estudios universitarios lejos de casa. “Se espera facilitar el acceso de los jóvenes a los permisos», Pérez resume, subrayando un valor añadido no menor: la supervisión obligatoria durante el primer año. “Nos asegura que hasta los 18 años se controlará su conducción, lo que también puede ser positivo”.

En última instancia, la directiva institucionaliza una práctica común. Muchos conductores nuevos, después de cambiar, viajaron sus primeras millas con alguien en quien confiaban en el asiento del pasajero. Ahora, esa figura adquiere personalidad jurídica y se convierte en el punto de apoyo de una modelo enfocado a aprender a conducir conduciendo, pero no solo.