El director ejecutivo de la Agencia Internacional de Energía (AIE), Fatih Birol, advirtió que la crisis energética tiene su origen en la guerra en Oriente Medio y el bloqueo de Estrecho de Ormuz será “mucho peor” en abril sólo en marzo y es muy probable que un «racionamiento energético» en muchos países.

“Abril será mucho peor que marzo”advirtió el directivo turco durante su intervención en el podcast de Nicolai Tangen, director general de Norges Bank Investment Management (NBIM), la entidad que gestiona el fondo soberano noruego.

«Es muy probable que veamos pronto En muchos países, la implementación de la racionamiento energético«, advirtió Birol, añadiendo que además del petróleo y el gas, hay otros temas Materias primas vitales para la economía global afectadas, incluidos petroquímicos, fertilizantes, helio o azufre, esenciales para las cadenas de suministro globales.

No habrá barcos que transporten petróleo en abril

Birol también explicó que aunque en marzo continuaron llegando a los puertos envíos desde Oriente Medio con petróleo, GNL y otros productos, “en abril no hay nada”.

Incluso con las estimaciones más modestas, la pérdida de petróleo de abril “será el doble que en marzo”dijo el director de la AIE, añadiendo que esto se reflejará en la inflación y desacelerará el crecimiento económico en muchos países.

Es por ello que recordó que en el Crisis del petróleo de 1973 y 1979. se perdieron aproximadamente 5 millones de barriles por díacausando una recesión global en muchos países, mientras que actualmente están perdiendo 12 millones de barriles por día«lo que equivale a más de dos crisis petroleras combinadas».

El 11 de marzo, la AIE anunció la liberación de 400 millones de barriles de las reservas estratégicas de sus miembros, su mayor intervención en el mercado petrolero hasta la fecha.

Posteriormente, el director de la agencia adscrita a la Organización para la Cooperación para el Crecimiento y el Desarrollo Económico (OCDE) reconoció que la AIE observa diariamente la situación del mercado para comprobar si es necesaria una mayor intervención.

«Si creemos que existe una necesidad, ya sea de petróleo crudo o de productos refinados, podríamos intervenir y haré sugerencias a los gobiernos al respecto», informa. Además, señala que actualmente el mayor problema es la escasez de combustible para aviones y diésel, que afecta a Asia, pero que afectará a Europa «en abril, o tal vez a principios de mayo».

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