A partir del 1 de enero todos los conductores deberán llevar un Faro V-16 en tu coche, ya que será el único dispositivo de señalización reglamentario. Al tratarse de un elemento que se utiliza únicamente en caso de emergencia, normalmente deben contar con una batería que garantice una vida útil de al menos 18 meses. A pesar de eso, Se recomienda llevar baterías de repuesto en su automóvil.

Muchos conductores comprarán su V16 y lo guardarán en su vehículo (siempre dentro de la cabina, para no tener que dejarlo guardado). En la mayoría de los casos permanecerá allí durante meses o incluso años. Cuando finalmente tengan que activarlo, es posible que descubran que no funciona.

Los modelos que funcionan con baterías tienen el problema de que se pueden quedar sin batería, lo que también puede pasar en los modelos que funcionan con baterías, con la diferencia de que estos, Además, pueden estar sulfatados.

Por norma general los fabricantes colocan una pestaña de plástico para evitar la desconexión y evitar un desgaste prematuro, pero no siempre es así. Existe la posibilidad de que se deterioren con el tiempo y, dado que es el conductor el responsable de garantizar que el V-16 funcione según sea necesario, podrían tener problemas si eso sucede.

Dos consejos a seguir

Para evitarlo, puedes seguir dos sencillos consejos. La primera es que, si no se utiliza el faro, retire las baterías. Se pueden guardar en la misma caja, pero fuera del dispositivo para evitar que se produzca una conexión, incluso accidental, y así conservar su caja. La segunda, independientemente de que se realice la primera, es trae pilas de repuesto contigo para estar seguro. Suelen utilizar V-16. tipo AA, que son bastante comunes.

Para ser aprobadas, las balizas V-16 deben ser capaces de emitir una luz de 360 ​​grados alta intensidad de forma intermitente y continua durante al menos 30 minutos.