El mercado español vive un momento de calma aumento de precio en un auto nuevo en los últimos años. Lejos de abaratarse, el acceso a la compra de un vehículo se ha encarecido en general. Solo algunas ofertas rápidamente logran interrumpir temporalmente esa tendencia.

En este escenario hay un SUV ensamblado en Barcelona que empieza a cobrar importancia. Después de hacerse un hueco entre quienes buscan un SUV compacto con Etiqueta ECO y mucho equipamiento, Ahora también se ha convertido en una de las ofertas más poderosas del segmento.

Un precio que cambia tu posición en el mercado

El Ebro S400, que parte de un precio de salida cercano a los 27.000 euros en su versión básica, incluye una promoción que alcanza aproximadamente Descuento de 7.000 eurosdejando el coste final en 19.990€.

Esta cifra cambia por completo su papel en el segmento B-SUV. Pasa de ser una buena alternativa equipado en la gama media convertirse en una de las opciones más agresivas en relación precio-producto, posicionándose frente a los modelos que tradicionalmente dominan las ventas en España.

La oferta estará disponible. hasta el 31 de mayodentro de una campaña que involucra a gran parte del surtido de la marca. El Ebro S700 parte de 28.990 euros, el S800 de 31.990 euros y el S900 de 44.490 euros.

Un SUV compacto con enfoque familiar

El Ebro S400 mide 4,32 metros de largotamaño que le permita mantener un tamaño razonable para la ciudad sin renunciar Buena habitabilidad interna. Precisamente este mix es uno de los motivos por los que este formato sigue creciendo en ventas en España.

Apuesta externamente por un imagen robusta, con una gran parrilla delantera, ópticas LED y una trasera marcada con un tira de luz horizontal que recorre toda la puerta. los neumáticos de 17 pulgadas y las protecciones inferiores refuerzan el aspecto SUV.

Aunque se encuentra entre los modelos compactos, el interior ofrece suficiente espacio para viajar con total comodidad. La segunda fila tiene buena altura para las piernas y los hombros, mientras que el maletero alcanza 430 litrosAmpliable hasta 1.155 litros.

Dos pantallas y mucho equipamiento.

Uno de los ámbitos en los que más destaca frente a varios rivales directos es el tecnológico. El tablero se integra dos pantallas de 12,3 pulgadasuno para los instrumentos y otro para el sistema multimedia.

La conectividad incluye Apple CarPlay inalámbrico y Android Autocámaras con visión envolvente, control por voz y múltiples asistentes a la conducción. Además, afirma botones fisicos para algunas funciones básicas, algo cada vez menos habitual en este tipo de coches.

Desde acceso finalizado Incorpora elementos como climatizador bizona, acceso y arranque sin llave, faros full LED, control de crucero adaptativo, detector de punto ciego, alerta de tráfico cruzado y frenada automática de emergencia.

También equipa Siete airbags y una batería completa de asistentes ADAS lo que lo posiciona claramente por encima de muchos modelos que se mueven a precios similares tras aplicar promociones.

Un híbrido de 211 CV con etiqueta ECO

La mecánica combina una Motor de gasolina atmosférico de 1,5 litros. con propulsión eléctrica para desarrollar una potencia conjunta de 211 CV. El sistema está asociado a una transmisión automática CVT y tracción delantera.

Gracias a esta configuración acelera de 0 a 100 km/h 8,7 segundosUna cifra realmente inusual para un SUV diseñado principalmente para un uso familiar. La velocidad máxima está limitada a 150 km/h.

EL Batería NMC de 1,83 kWh Permite circular en modo eléctrico en determinadas circunstancias, especialmente a baja velocidad y en ciudad. Según datos aprobados, el consumo medio se mantiene estable 5,3 litros cada 100 kilómetros.

En conducción urbana destaca por su suavidad de marcha y la capacidad del sistema híbrido para ello Reducir el uso del motor de combustión. En carretera favorece el confort, con suspensiones orientadas a absorber las irregularidades y un comportamiento estable en trayectos largos.