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este no es el único dato curioso de la furgoneta rusa que Tesla no se atrevió a fabricar

este no es el único dato curioso de la furgoneta rusa que Tesla no se atrevió a fabricar
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  • Publishedenero 29, 2026



en los planes de Tesla EL posibilidad para darle vida a un cibervan, es decir, un basado en furgoneta En el Camión cibernético. Sin embargo, este plan se ha quedado, por ahora, dentro del ámbito de las promesas incumplidas de Elon Musk y una start-up rusa lo ha aprovechado.

Ruso-Báltico él dio forma al F200EV, A furgoneta electrica con lo inconfundible estilo de Cibertruck Tesla. Ese no es el único detalle curioso de este vehículo: sus creadores son expertos en la producción de dispensadores de agua de acero inoxidable.

Esto no es sólo un hecho: el cuerpo del Ruso-Balt F200 EV, con un proyecto completamente angular, esta hecho con paneles de acero inoxidable los cuales fueron soldados a mano. Por supuesto, también existe la posibilidad de vinilo en varios colores. Sea como fuere, para ella la marca ofrece una Garantía de 100 años.

El Russo-Balt F200 EV ya se ha dejado ver circulante en la vía pública de Rusia y no será el único modelo que llegue. A él F400 eso es todo en desarrollo: estará dirigido por un motor de gasolina de autonomía extendida Y dos eléctricos, que tendrá una potencia estimada de 400 CV. Tendrá tracción total y suspensión neumática trasera, al igual que el F200 EV, para facilitar la carga y descarga de mercancías.

Un parecido obvio con el Cybertruck

Sentado en un chasis monocasco, algo raro cuando se trata de furgonetas grandes, tamaño 5,95 metros de largo, dos de ancho y 2,5 de alto. Él admite uno carga útil desde hasta 1.000 kilos.

El diseño del Russo-Balt F200 EV destaca la iluminación LED De todo el ancho, tanto delanteras como traseras, ventanas pasos de rueda planos y cuadrados y un portón que evoca el estilo de puente De caja de Cibertruck Tesla.

Otra característica sorprendente es la cantidad De elementos y superficies calentados Qué tiene el Russo-Balt F200 EV: asientos, volante, espejos, limpiaparabrisas… El sistema de infoentretenimiento se maneja mediante una pantalla táctil de 14 pulgadas y hay una cámara de 360 ​​grados con función de transmisión en vivo. A este equipamiento hay que sumar, entre otros, ABS, ESP o aire acondicionado.

Ruso-Balt F200 EV

Más de 70.000 euros

El Russo-Balt F200 EV funciona con un motor eléctrico. 200 CV y tracción delantera. La energía que necesita proviene de un batería De 115 kWh, que promete autonomía De 400 kilómetros. Además, cuenta con carga rápida de CC.

EL producción del Russo-Balt F200 EV se construirá a solicitud y se esperan las primeras entregas Enero de 2027. El precio se fijó en 6,5 millones de rublos: 72.200 eurossegún la modificación actual. Los pedidos requieren un depósito reembolsable de 10.000 rublos (111 euros), que garantiza un lugar en la cola de producción.



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