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Esto es consecuencia de la dejadez institucional y la falta de inversión histórica en Rodalies

Esto es consecuencia de la dejadez institucional y la falta de inversión histórica en Rodalies
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  • Publishedenero 26, 2026



La semana empieza en Rodalies como acabó la anterior: con trenes parados, viajeros atrapados y una red que vuelve a fallar. La circulación ha tenido que suspendido dos veces por un incidente en el centro de control de Adif, concretamente en el Centro Centralizado de Tráfico (CTC).

Para el periodista de ‘El Independiente’ Juanma Romero, la situación es «absolutamente intolerable«Han sido días de parálisis y caos en el servicio», denuncia.

Romero sostiene que estos problemas no son sólo consecuencia del accidente de la semana pasada, sino del abandono institucional y de la falta de inversiones históricas en la red de Rodalies. «En España se han hecho muchas buenas inversiones en la red de alta velocidad, pero en Rodalies practicamente nada«, enfatiza.

Reconoce, sin embargo, que en los últimos años la inversión ha aumentado y que, según el Gobierno, en los últimos cinco años se han invertido unos 250 millones de euros. Aun así, advierte que «Es muy difícil corregir en poco tiempo el déficit de inversión acumulado durante décadas».

Sin embargo, Romero insiste en que el escenario actual no es aceptable. «Este descontrol que estamos viviendo no es normal. Los ciudadanos son las principales víctimas», afirma. Por lo tanto, concluíe, «no basta con dar explicaciones: esta situación no es permisible y requiere soluciones inmediatas».

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