Las ventas de automóviles cerraron el primer semestre del año al alza. El mes de junio registró 128.426 nuevas altas, lo que representa un crecimiento del 7,8% respecto a junio del año anterior. Por tanto, la tendencia positiva continúa, dado que ya se supera el umbral de los 100.000 coches vendidos durante cuatro meses consecutivos, y en el primer semestre del año el total acumulado asciende a 647.711 unidades, un 6,2% más que en el mismo periodo de 2025.

El desempeño de la coches electrificados (BEV+PHEV) La situación también es buena y en junio representaban el 23,2% del mercado. Se vendieron 29.791 coches, con un incremento del 20,2%, y en el año acumulado ya se registraron 141.143 matriculaciones, un 37,9% más que en 2025, o algo más de uno de cada cinco coches vendidos.

Félix García, director de comunicación y marketing de ANFAC, afirmó que “junio fue un mes muy bueno, como tradicionalmente lo era antes de la pandemia. Además, cerramos con datos que ya se acercan a los obtenidos en ese mismo mes de 2019. El mercado continúa su tendencia alcista y Llevamos cuatro meses superando las 100.000 unidades vendidas. Cabe destacar también que junio fue un buen mes para los vehículos comerciales ligeros, que crecieron un 13%”.

Así lo agregó Raúl Morales, director de comunicaciones de FACONAUTO “El mercado mostró un gran dinamismo en el primer semestre del año, con un buen crecimiento, basado sobre todo en que han crecido los tres canales de comercialización, en particular el de atención a concesionarios, el canal de particulares y también gracias al buen comportamiento de las ventas de vehículos electrificados».

El Dacia Sandero y los coches pequeños dominan

No hay nada nuevo en el horizonte si nos fijamos en la primera posición del ranking de coches más vendidos. El Dacia Sandero vuelve a ocupar ese lugar, este mes con una ventaja más que considerable. él alcanzó registrar 4.288 unidades, un margen de casi 1.000 en comparación con asiento ibiza, segundo con 3.404 matriculaciones. El tercer escalón del podio es para peugeot 2008, con 2.535 ejemplares.

El trío es un buen ejemplo del mix top 10 en el que, a excepción de toyota corolla, cuarto con 2.449 unidades, todos los vehículos presentes pertenecen a los segmentos de acceso, Ya sean vehículos comerciales o SUV pequeños..

Todos son modelos comunes excepto uno, el BYD Ley 2, en novena posición con más de 2.000 unidades vendidas. Su presencia tiene una explicación porque, aunque el SUV B lleva un tiempo a la venta, hasta no hace mucho solo se comercializaba como vehículo eléctrico, pero recientemente se ha añadido una alternativa híbrida enchufable que es uno de los PHEV más accesibles de todo el mercado.

No hay variaciones importantes ni siquiera por marca. Un mes más, Toyota lidera el ranking de fabricantes 9.542 inscripciones, aumentando aún más su ventaja sobre Volkswagen (8.574 ventas en junio) y Seat (7.928 unidades). MG es la única marca china que entra en el top 10, en la décima posición con 4.927 coches vendidos.

Tania Puche, directora de comunicación de GANVAM, subraya que “el mercado de coches nuevos vuelve a darnos buenas noticias; y junio, que suele ser un buen mes desde el punto de vista comercial, no decepciona superando por cuarto mes consecutivo las 100.000 unidades”.

Los coches más vendidos en junio de 2026 en España

• Dacia Sandero: 4.288 unidades
• Seat Ibiza: 3.404 unidades
• Peugeot 2008: 2.535 unidades
• Toyota Corolla: 2.449 unidades
• MG ZS: 2.381 unidades
• Seat Arona: 2.375 unidades
• Opel Corsa: 2.292 unidades
• Toyota Yaris Cross: 2.105 unidades
• BYD Ley 2: 2.048 unidades
• Peugeot 208: conducir