Faltan horas para que entren en vigor las balizas obligatorias de la DGT y algunos conductores siguen sin tener claro su eficacia
Faltan pocas horas para que entren en vigor las balizas de la DGT, que Serán obligatorios a partir del 1 de enero para comunicar averías y accidentes viales. La mayoría de conductores ya lo tienen en la guantera de su coche, pero hay dudas sobre cómo usarlosy sobre todo, no saben si su dispositivo está homologado. De hecho, algunos tuvieron que regresar a la tienda a comprar unos nuevos, pues al mirar el modelo se dieron cuenta que los que habían comprado no son oficiales, no están certificados.
Para comprobar su validez se debe consultar el listado de la DGT. Comprueba que estén totalmente homologados y sobre todo conectados a la plataforma DGT 3.0. Esto es importante porque se siguen vendiendo en el mercado etiquetas no certificadas. La primera clave para saber que tenemos la etiqueta adecuada es fijarnos en el código de certificación formado por varias letras y números y consultar la web oficial de la DGT.
Sanción de 80 euros si no los llevamos
Algunos conductores todavía tienen dudas. Uno de los más comunes es si necesitas registrarte en una plataforma. Desde la Dirección General de Tráfico precisan que no es necesario. Si la baliza está totalmente homologada, se conectará directamente a la DGT cuando se active. Si no lo traemos la multa será de 80 euros. Y esto se aplicará tanto a quienes no tengan el dispositivo como a quienes porten una baliza no homologada o sin la función de geolocalización activada. Es el principal requisito para que la DGT reciba en tiempo real la posición del vehículo en caso de accidente.
Dudas sobre su eficacia
Los defensores de las balizas lo consideran un método mucho más seguro que los triángulos tradicionales. Esto permite que el conductor no tenga que bajarse del coche, lo que evitará choques o accidentes. Pero en los últimos días se han viralizado ciertos vídeos que ponen en duda este nuevo método de señalización.
Para algunos, no son del todo eficaces en determinados casos, como al cambiar de pendiente, al realizar giros o cuando es de día y la visibilidad es mala. Otra gran duda es si ahora se prohibirán los triángulos tradicionales. La respuesta es no. Es obligatorio poner siempre la baliza pero se pueden utilizar ambos métodos de señalización, siempre que salir a poner los triángulos no presente ningún riesgo para el conductor.
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