Un coche casi nuevo y un pequeño gran decepción en Miami para ferrariO Leclerc Luchó por el podio sin conseguirlo (PIastri ya le había adelantado antes de su contacto con el muro) y hamilton Nunca estuvo cerca de ser competitivo. De hecho, Lewis se fue con una frase escueta. “Nuestro simulador es inútil” él condenó. Para Canadá, El contraataque del “imperio” llega con Mercedes y su primer gran “evo”, con lo cual se dice que podrían 0,3 segundos por vuelta… Y McLaren completa también el paquete presentado en Miami con la 40% restante noticias. le advirtió Rob Marshall en MARCA hace una semana: “En Montreal habrá más mejoras«. No debemos olvidar que los de Woking siempre encuentran funcionales sus nuevas piezas.

Tras el análisis realizado en Maranello con los datos de Miami, se confirmó el origen del problema. El análisis fue claro: el SF-26 «no aprovechó todo el potencial que se suponía que ofrecerían las muchas características nuevas que incorporaba. Para ser precisos, hay que decir que Ninguna pieza falló, pero su desempeño estuvo muy por debajo de las expectativas. en la simulación», revela Franco Nugnes en ‘Motosrport.com’. Canadá se convierte así en una prueba decisiva para la Scuderia… mientras que el Campeonato del Mundo apenas se encuentra en su quinta prueba de la temporada.

¿Una mejor pista para el SF-26?

EL preparación Para Montréalsegún la misma fuente, habría producido resultados contradictorios: una excelente rendimiento en tramos curvos, destacando la tracción. Pero Dificultades en línea recta para recargar y entregar energía. Eléctrico, el talón de Aquiles de este coche como dicen.

Al parecer el motor Pierde entre 22 y 25 caballos en potencia máxima con respecto al Mercedes y esto es sólo en el HIELO (unidad de combustión interna) sin tener en cuenta la electricidad. Ya están esperando al ADUO, que será calibrado después de esta carrera, para ver quiénes y cuánto están detrás de Mercedes el resto de participantes, para intentar compense la desventaja actual con mejoras adicionales para su unidad.

Si Mercedes y McLaren continúan superándolos significativamente, parece que Se abriría un pequeño gabinete de crisis y se confirmaría que los buenos sentimientos en Australia y China, luchando rueda con rueda con los coches de la estrella al inicio de la carrera, es posible que haya habido evaporado. La temporada es muy larga, pero en la carrera por la evolución, el equipo liderado por Fred Vasseur parece ya obvio quedando atrás de sus grandes rivales. Y más cuando Red Bull llega no muy lejos de ellos.