La empresa italiana apuesta por la movilidad sostenible con un nuevo vehículo eléctrico de tres ruedas. Aunque en realidad el Fiat Tris no es tan nuevo como pareceporque el fabricante ya lo lanzó a mediados de año en las regiones de África y Oriente Medio, y ahora se presenta en la sociedad europea.

Los turineses traen este modelo al Salón del Automóvil de Bruselas para intentar conquistar el sector del reparto urbano gracias a su gran agilidad, capacidad de carga y configuración muy particular.

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La marca se inspira tres ruedas del vehículo, su diseño modular y disposición de tres luces LED para llamarlo Tris. La sencillez permite decirlo bien en cualquier idioma en el que se venda este Fiat, combinando sostenibilidad, comodidad y practicidad.

Es una solución empresarial diseñada para afrontar los desafíos de la movilidad moderna con facilidad de uso y bajos costos operativos. Sus dimensiones compactas, su tracción total y su adaptabilidad lo convierten en una buena solución para entornos urbanos congestionados.

El modelo proviene de la fábrica de Kenitra, Marruecos.donde empezó a comercializar hace unos meses, aunque su diseño proviene del Centro Stile en Italia.

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Este Fiat Tris está disponible en tres versiones, con plataforma, pick-up y chasis-cabinalo que garantiza flexibilidad para cada actividad. Todos ellos favorecen la ergonomía y el espacio para el conductor, con un amplio espacio y un cierto confort de conducción al no tener ni embrague ni caja de cambios, pero sí una batería recargable a través de una toma de 220 V.

Es algo que se puede conectar en casa y con su sistema de carga puede hacerlo La batería de litio de 6,9 ​​kWh pasa del 0 al 80% en 3 horas y 30 minutosmientras que el 100% se consigue tras dedicar 4 horas y 40 minutos. Con carga completa disponible, este modelo Garantiza una autonomía de 90 kilómetros según el ciclo WMTC..

Está dirigido por un Motor eléctrico de 48V que entrega 9 kW de potencia y un par máximo de 45 Nm, alcanzando así una velocidad máxima de 45 km/h. Este propulsor mueve un vehículo que puede soportar una carga máxima de 540 kilogramos en sus 2,25 metros cuadrados de espacio de carga, donde cabe un europalet estándar.

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El Tris mide sólo 3,17 metros de longitud con su chasis y estructura tubular anticorrosión con revestimiento de zinc, pero no hace concesiones en términos de equipamiento. Ofrece un grupo de instrumentos digitales de 5,7 pulgadas que muestra información de conducción esencial.como la distancia hasta que se agota la batería o la velocidad.

También cuenta con una toma USB-C y una toma de corriente de 12 V para que puedas cargar dispositivos externos mientras viajas. Su iluminación LED con el nuevo diseño Fiat Pixel permite una buena visibilidad del entorno circundante.. La marca cumple con todas las normas de homologación europeas, con cinturones de seguridad de tres puntos, luces de cruce activadas por el contacto, avisador acústico de marcha atrás o depósito lavaparabrisas.

La posición de conducción es bastante cómoda, permitiendo al usuario realizar todas sus actividades sin causar daños en su espalda, mejorando también el cansancio. El vehículo está equipado con múltiples compartimentos portaobjetos, como un compartimento portaobjetos en el salpicadero con una capacidad de 3 litros y redes portaobjetos.aunque se trate de un accesorio adicional, como es el caso de la alfombra protectora.

El fabricante de automóviles todavía no nos ha dicho cuándo saldrá a la venta este Fiat Tris en Europa, aunque no parece que vaya a tardar mucho. Lo que sabemos es que en Marruecos se vende por unos 4.500 euros en la versión Chasis-Cabina.y alcanza más de 5.000 euros por el lado del retiro.