Han sido semanas intensas para vado y su planta Almusafes. Con la hoja de ruta para el futuro de su fábrica en España aún sin definir y los rumores de una posible compra del Geely chino para producir en Valencia, la multinacional ha llamado a los sindicatos a negociar un nuevo marco de trabajo.

La dirección de Ford ha propuesto este jueves en una comisión consultiva con los sindicatos de Almussafes la constitución de una comisión negociadora la próxima semana con el objetivo de renovar el acuerdo para la electrificación firmado en 2022lo que a su vez permitió alcanzar el Mecanismo ERTE RED.

Así lo ha transmitido el sindicato mayoritario, UGT, que ha valorado «positivamente» la iniciativa, dado que representa «hablar sobre el futuro de la fábrica en los próximos años«, lo que a su vez nos permitirá «aclarar muchas incógnitas». Además, UGT Ford también ha detallado que celebrará una asamblea de afiliados el próximo 1 de junio.

Por su parte, STM Intersindical ha señalado que la reunión de la comisión asesora ha sido «bastante breve» y en ella ha explicado la voluntad de la empresa de impulsar «un nuevo acuerdo de futuro».

El sindicato «da por hecho» que el acuerdo de electrificación «ha sido muy positivo y ha conseguido una posición muy competitiva para la dirección», aunque ha matizado que la perspectiva de la plantilla «no es la misma».

En base al acuerdo de 2022, ha indicado que les han dicho que ahora «toca renegociar un nuevo acuerdo para establecer un nuevo marco que nos dé estabilidad y futuro a los nuevos vehículos que vendrán y que sigamos con un futuro optimista».

Por ello, ha informado de que se ha constituido la comisión para que la próxima semana se inicie «una nueva negociación para un nuevo acuerdo».

Sin «noticias estrella»

Sin embargo, la reunión ha vuelto a terminar sin «no hay noticias de estrellas«sobre la plantilla u otras cuestiones como la posibilidad de la llegada de un nuevo fabricante a la fábrica.

Cabe recordar que hace semanas el presidente de Ford Europa, Jim Baumbickvisitó la fábrica valenciana y aseguró que la planta de Almussafes estaría «fundamental en la transformación» de la empresa en el continente, según informó UGT.

También hay que señalar el rumor de las últimas semanas sobre la posible compra de la planta cuerpo 3 desde Almusafes de la firma china, transacción que fuentes de la compañía desmintieron y calificaron de «especulaciones» a este periódico.

Por tanto, los trabajadores se quedaron sin conocer avances en temas clave como el nuevo vehículo previsto para 2027, la posible llegada de Geely o la continuidad de los ERTE Red tras la reunión de este jueves.

Desde STM-Intersindical indicaron que la empresa no comunicó novedades sobre una prórroga de los ERTE ni sobre posibles despidos colectivos. Tampoco hubo referencias a la entrada de nuevos fabricantes en la fábrica valenciana ni a proyectos industriales inmediatos para la planta.