La Armada francesa ya tiene en el horizonte su próximo gran hito tecnológico y estratégico. Se trata PA-NG (Porte-Viones de Nouvelle Génération)un portaaviones de nueva generación con propulsión nuclear, con el objetivo de convertirse en el Gran buque de guerra alguna vez construido en Europa. Según el último informe anual de la compañía naval del grupo, especializada en defensa naval, la construcción podría comenzar oficialmente a fines de 2025, marcando el comienzo de una nueva era para Marine Nationale.

El PA-NG será el relé del buque insignia actual, el Charles de GaulleEn el servicio desde 2001. Hasta ahora, hasta ahora ha sido el único transportista de aviones nucleares operativos fuera de los Estados Unidos y el tercero en el tamaño de Europa, superado por la reina británica del HMS Isabel y el HMS Prince of Wales. Con la entrada del PA-NG, Francia aspira no solo a mantener su estado estratégico, sino también a Desarrollo naval europeo líder.

Este será el nuevo PA-NG

El diseño PA-NG ha seguido una planificación rigurosa y en fases. La fase de diseño preliminar concluyó en 2023, y fue seguida por la llamada fase de definición preliminar, Actualmente, cuyo cierre está programado para fines de 2025, justo antes de la revisión funcional del sistema, paso crucial antes de comenzar la producción.

Según fuentes especializadas como Navy Lookout, el diseño detallado del recipiente también comenzará este año y Se extenderá hasta 2032. En paralelo, la fabricación de los componentes principales y la integración de los sistemas Tendrá lugar entre 2032 y 2035con el objetivo de realizar las primeras pruebas en el mar con propulsión nuclear en 2036.

El PA-NG tendrá aproximadamente 80,000 toneladas de desplazamiento, excediendo a Charles de Gaulle (que tiene alrededor de 42,500 toneladas) y una longitud estimada de 300 metros. Puede transportar hasta 30 combatientes de nueva generación, previsiblemente el Rafale-M de próxima generación, y tendrá un sistema de lanzamiento de aviones electromagnético (EMALS), tecnología ya utilizada en los portaaviones de clase estadounidense Gerald R. Ford.

La propulsión será nuclear, con dos reactores de nueva generación desarrollados por Techatatome, capaz de alimentar tanto los sistemas de barcos como sus catapultos, radares y otros sistemas de combate avanzados. Esta independencia energética garantizará una gran autonomía y un alto grado de operabilidad global.

Un proyecto estatal

La construcción del PA-NG ha sido definida como un «proyecto nacional de soberanía» por el gobierno francés. Además del impacto militar y estratégico, contribuirá a la creación de miles de trabajos directos distribuidos en astilleros estatales y cientos de empresas subcontratadas en el sector tecnológico y de defensa. Si se respetan los plazos planificados, el nuevo portaaviones ingresará al servicio en 2038, Cuando Charles de Gaulle ya tiene más de 35 años de servicio.