Fiat quiere volver a competir en grandes segmentos, después de haberse centrado principalmente en los ciudadanos en los últimos años, pero también en los pequeños vehículos comerciales y los SUV. Su reto para luchar entre los compactos es doble, con un par de SUV prácticamente gemelos: Fiat Grizzly Y Fiat Grizzly Fastback.

Son dos los modelos pertenecientes al segmento SUV C que tendrán una longitud de poco menos de 4,5 metros, Será, por tanto, el coche más grande de su gama y el que tendrá un mayor enfoque familiar.

Su diseño ya se filtró hace unos días, pero ahora se ha dejado ver oficialmente. El conjunto tiene formas bastante cuadradas y muy definidas, siguiendo la línea marcada por el Gran Panda. Lo más llamativo ocurre en el frontal, con una firma luminosa que replica en cuatro ocasiones el mismo formato de la estrella de cinco puntas y con una gran entrada de aire inferior con patrón de aspas cromadas horizontales.

La marca dice de la silueta convencional que “es una SUV versátil, espacioso y accesible, Ideal para la vida familiar, desde el uso urbano diario hasta viajes más largos. Sus proporciones más verticales y compactas maximizan el volumen interno y la practicidad, especialmente en términos de altura y espacio en el habitáculo».

La variante Fastback, sin embargo, “expresa una espíritu más dinámico y sofisticado, con una silueta elegante y un aspecto más refinado y expresivo, así como una mayor capacidad de carga longitudinal para viajes más largos y un uso orientado al estilo de vida.

Desde un punto de vista práctico son muy similares y las diferencias sólo empiezan a notarse a partir de la mitad del cuerpo. El Grizzly presenta una línea de techo recta y con barras que se extiende hasta la parte trasera completamente vertical. La forma del pilar C es bastante ancha y recuerda el formato del nuevo Citroën C5 Aircross. Es este recorte el que garantiza una mayor altura libre en las plazas traseras y, al menos a priori, una mayor capacidad del maletero.

Su hermano sigue la tendencia iniciada por el BMW X6 y que el Renault Arkana llevó por primera vez a las marcas generalistas. EL techo alargado Esto le da una imagen más atlética y deportiva, además de resaltar la altura de la parte trasera, donde se puede observar cómo los conductores replican exactamente el mismo diseño visto en la parte delantera.

Motores Fiat Grizzly

Fiat no proporcionó muchos detalles sobre qué motores tendrá el Grizzly, pero indicó que sí. desde alternativas de gasolina hasta variantes 100% eléctricas, destacando que será una “gama completa”. Esto significa que entre ambos extremos también podría haber espacio para alternativas microhíbridas, lo que implicaría replicar una estructura similar a la del Big Panda, además de poder lucir todas las etiquetas de la Dirección General de Tráfico.

Olivier François, CEO de Fiat y Director de Marketing Global de Stellantis, afirmó: «El Grande Panda marcó el regreso de FIAT al segmento de los utilitarios familiares asequibles. Con el Grizzly y el Grizzly Fastback, completamos esta gama con dos vehículos diseñados para satisfacer diferentes necesidades y estilos de vida, pero que comparten la misma idea: Son inteligentes, accesibles. y tienen sus raíces en el ADN del diseño FIAT. Juntos, devuelven la marca al centro del mercado de la movilidad familiar con una gama completa y coherente».

Fiat ha anunciado que el dúo de modelos Grizzly se lanzará en Europa, Oriente Medio y África en la segunda mitad de 2026, pero no reveló más detalles. A medida que se acerque la fecha de lanzamiento se irán haciendo públicos aspectos como la oferta mecánica o el precio.